[实用新型]一种发动机箱体雕刻夹具有效
申请号: | 201820081059.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207984421U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 邓创达;陈国照 | 申请(专利权)人: | 江门气派摩托车有限公司 |
主分类号: | B44B3/06 | 分类号: | B44B3/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
地址: | 529100 广东省江门市新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机箱体 夹具板 装夹 夹具 定位孔 定位柱 本实用新型 夹紧装置 支承装置 雕刻 可拆卸连接 支承发动机 位孔 配合 | ||
本实用新型公开一种发动机箱体雕刻夹具,包括有夹具板、定位柱、用于支承发动机箱体的支承装置、用于将发动机箱体装夹在所述夹具板上的夹紧装置,所述夹具板上设有多个定位孔,所述定位柱通过所述定位孔可拆卸连接在所述夹具板上。与现有技术相比,本实用新型通过在夹具板上设置多个定位孔,定位柱可以选用任一定位孔对发动机箱体进行定位,在支承装置以及夹紧装置的配合下,使得一个夹具板上不仅可以装夹多种不同规格大小的发动机箱体,还可以完成同一个发动机箱体的不同位置或不同角度的装夹,从而用户可以不用更换夹具来对不同的发动机箱体进行装夹,大大方便了用户的操作,满足了用户的需求。
技术领域
本实用新型属于发动机箱体加工技术领域,特别地,涉及一种发动机箱体雕刻夹具。
背景技术
发动机加工生产的时候,需要在发动机的箱体上雕刻一些特殊的图案或字体,以达到识别发动机的编号、生产厂家、所属品牌的目的。现在常用雕刻机来对发动机箱体进行雕刻加工,其中雕刻机是通过发动机专用的夹具来装夹固定发动机的箱体的。但是,由于发动机箱体的形状差别较大,一般的发动机箱体都有其自身专用的夹具,于是,这种夹具只能装夹一种发动机箱体,且发动机箱体相对夹具的位置无法改变,当用户需要雕刻加工不同的发动机箱体或雕刻发动机箱体的其他位置或其他角度时,要对雕刻机更换新的夹具,才可以完成不同发动机箱体或不同位置的发动机箱体的雕刻加工,使用非常不方便。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种可装夹多种不同规格的发动机箱体、可调节夹具上发动机箱体位置的发动机箱体雕刻夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种发动机箱体雕刻夹具,包括有夹具板、定位柱、用于支承发动机箱体的支承装置、用于将发动机箱体装夹在所述夹具板上的夹紧装置,所述夹具板上设有多个定位孔,所述定位柱通过任一所述定位孔可拆卸连接在所述夹具板上。
作为上述方案的改进,多个所述定位孔的高度均大于所述支承装置的高度。
作为上述方案的进一步改进,所述支承装置包括有位于所述定位孔下方的支承柱,所述夹具板对应所述支承柱的位置设有第一导向槽,所述支承柱穿过所述第一导向槽,所述支承柱上设有螺纹,所述支承柱通过锁紧螺母固定在所述第一导向槽上。
进一步,所述支承装置还包括有安装在所述支承柱上的支承垫块。
进一步,所述支承柱有两根,所述第一导向槽有两条,一根所述支承柱对应一条所述第一导向槽,两条所述第一导向槽互相平行。
进一步,所述支承垫块上设有第二导向槽,两根所述支承柱均穿过所述第二导向槽,所述第二导向槽的长度大于两条所述第一导向槽之间的间距。
进一步,所述夹紧装置为水平式夹钳。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过在夹具板上设置多个定位孔,定位柱可以选用任一定位孔对发动机箱体进行定位,在支承装置以及夹紧装置的配合下,使得一个夹具板上不仅可以装夹多种不同规格大小的发动机箱体,还可以完成同一个发动机箱体的不同位置或不同角度的装夹,从而用户可以不用更换夹具来对不同的发动机箱体进行装夹,大大方便了用户的操作,满足了用户的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的正视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的左视图;
图4是本实用新型中所述支承垫块的结构示意图。
具体实施方式
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