[实用新型]一种螺旋滑块式电动滑板车减震结构有效
| 申请号： | 201820081259.7 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN207758943U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 孙公海 | 申请（专利权）人： | 宁波雷格士光电科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转轴 外罩 螺旋滑块 滑块 本实用新型 电动滑板车 减震结构 滚动槽 套接 轴承 减震 螺旋形布置 横向穿过 减震弹簧 上外侧壁 滑块轴 弹簧 滚珠 转动 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种螺旋滑块式电动滑板车减震结构，包括外罩(2)和连杆(1)，其特征在于，所述的外罩(2)的一端内部横向穿过有转轴(3)，所述的转轴(3)的两端分别与外罩(2)两侧的连杆(1)的一端相连，所述的转轴(3)的两端通过轴承(4)与外罩(2)相连，两个轴承(4)之间的转轴(3)上外侧壁上呈螺旋形布置有滚动槽(10)，所述的转轴(3)的外侧套接有滑块(6)，所述的滑块(6)的内侧与转轴(3)之间通过滚动槽(10)中的滚珠(8)相连，滑块(6)的一端与套接在转轴(3)上的减震弹簧(5)的一端相连。
2.根据权利要求1所述的螺旋滑块式电动滑板车减震结构，其特征在于：所述的滑块(6)的另一端通过垫片(7)与轴承(4)相靠。
3.根据权利要求2所述的螺旋滑块式电动滑板车减震结构，其特征在于：所述的减震弹簧(5)的另一端与转轴(3)外侧的金属板(11)相顶，所述的金属板(11)与转轴(3)之间通过螺纹相连。
4.根据权利要求1所述的螺旋滑块式电动滑板车减震结构，其特征在于：所述的滑块(6)呈立方体形，其外侧与外罩(2)的内腔侧壁紧贴。
5.根据权利要求2所述的螺旋滑块式电动滑板车减震结构，其特征在于：所述的滑块(6)的一端布置有挡板(9)，该挡板(9)的一侧与减震弹簧(5)的一端相顶。
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