[实用新型]一种汽车新风系统的换气装置

说明书

一种汽车新风系统的换气装置，所述换气装置包括风机和导风构件，所述导风构件固装于所述风机上，所述导风构件的一端与所述风机的一个风口相对，所述导风构件的另一端的形状及大小与汽车的喇叭安装孔相匹配，导风构件的所述另一端的边沿向外突出形成与所述喇叭安装孔的孔沿相配合的支撑部，导风构件的所述另一端设置有网罩。该换气装置能够通过其导风构件安装至汽车的喇叭安装孔，不需破坏汽车的车厢结构，不影响车辆内饰和外观，而且安装方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，更具体地说是一种汽车新风系统的换气装置，用于车厢内和厢外换气。

背景技术

现在汽车内的新风系统是通过空调进行换气的，空调换气效果差，且换气量小。

为此，发明人发明了汽车新风系统，该系统通过自动检测车厢空气质量，并且在空气质量变差后自动控制空调进入外循环模式并打开车厢泄压阀实现车厢内外空气循环，能自动保持车厢空气清新。

在此基础上，发明人进一步创新，提出了一种汽车新风系统的换气装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车新风系统的换气装置。

为达上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车新风系统的换气装置，所述换气装置包括风机和导风构件，所述导风构件固装于所述风机上，所述导风构件的一端与所述风机的一个风口相对，所述导风构件的另一端的形状及大小与汽车的喇叭安装孔相匹配，导风构件的所述另一端的边沿向外突出形成与所述喇叭安装孔的孔沿相配合的支撑部，导风构件的所述另一端设置有网罩。

在一种方案中，与导风构件相对的所述风口为风机的进风口。

另一种方案中，与导风构件相对的所述风口为风机的出风口。

当所述换气装置作为排气装置时，即与导风构件对相的所述风口为风机的进风口时，优选地，所述网罩为装饰网罩。

当所述换气装置作为进气装置时，即与导风构件对相的所述风口为风机的出风口时，优选地，所述网罩为滤网罩。

优选地，所述风机的机壳为蜗形机壳，风机的所述风口设置在蜗形机壳的一个端部，风机的另一个风口设置在蜗形机壳的侧部，所述导风构件固装于蜗形风壳的所述端部。

优选地，所述支撑部设置有若干安装孔，所述安装孔为长孔。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

该换气装置能够通过其导风构件安装至汽车的喇叭安装孔，不需破坏汽车的车厢结构，不影响车辆内饰和外观，而且安装方便快捷。尤其是对于一些低配车型，有一些喇叭安装孔是闲置的，正好可以利用该闲置的喇叭安装孔方便地安装新风系统。

附图说明

图1为一些实施例汽车新风系统的换气装置的结构示意图；

图2为其导风构件与风机分开后的状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参照图1和图2，一些实施例汽车新风系统的换气装置包括风机10和导风构件20。所述导风构件20固装于所述风机10上，所述导风构件20的一端(图中的下端)与所述风机10的一个风口12相对，所述导风构件20的另一端(图中的上端)的形状及大小与汽车的喇叭安装孔相匹配，导风构件20的所述另一端(图中的上端)的边沿向外突出形成与所述喇叭安装孔的孔沿相配合的支撑部21，导风构件20的所述另一端(图中的上端)设置有网罩(图中未示出)。