[实用新型]一种车门外板加强件焊接用夹具

说明书

本实用新型公开了一种车门外板加强件焊接用夹具，包括支撑底座和夹具装置，所述支撑底座的顶端左右两侧均安装有夹具装置，所述夹具装置的底端安装有螺杆，所述支撑底座的上表面设有多个燕尾槽，所述燕尾槽的内腔左右两侧表面均设有多个卡槽，所述燕尾槽的内腔设有卡动装置，所述卡动装置包括凸型箱，所述凸型箱与燕尾槽配合相连，所述凸型箱的内腔上下两侧均安装有凹型滑板，所述凸型箱的内腔中心位置安装有弹簧，所述弹簧的左右两侧均安装有凹型座。该车门外板加强件焊接用夹具，以根据加强件的大小形状调节夹具装置的位置，定位操作时对加强件的固定稳定，不会出现晃动的现象，定位精度准确，利于焊接。

技术领域

本实用新型涉及技术汽车焊接领域，具体为一种车门外板加强件焊接用夹具。

背景技术

在汽车焊接流水线上，因装夹是在焊接夹具上完成的，所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用，传统的夹具结构在装夹过程中，通过定位销固定住汽车门外板，然后的通过手柄压紧，使门外板通过上下压块压紧，但是由于每相邻两个夹紧机构之间的前后位置是固定不变的同时间距不是过大就是过小，在定位操作时由于位置定位不方便和间距过大导致加强件不稳定，容易出现晃动，导致定位精度不够，不利于焊接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车门外板加强件焊接用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车门外板加强件焊接用夹具，包括支撑底座和夹具装置，所述支撑底座的顶端左右两侧均安装有夹具装置，所述夹具装置的底端安装有螺杆，所述支撑底座的上表面设有多个燕尾槽，所述燕尾槽的内腔左右两侧表面均设有多个卡槽，所述燕尾槽的内腔设有卡动装置，所述卡动装置包括凸型箱，所述凸型箱与燕尾槽配合相连，所述凸型箱的内腔上下两侧均安装有凹型滑板，所述凸型箱的内腔中心位置安装有弹簧，所述弹簧的左右两侧均安装有凹型座，所述凹型座的上下两侧均安装有滑块，所述滑块与凹型滑板配合相连，所述凹型座的外侧前后两端均安装有卡球，所述卡球与卡槽相匹配，所述凸型箱的上表面设有螺孔，所述螺孔与螺杆螺纹相连。

优选的，所述夹具装置的外壁上设有凹槽。

优选的，所述凹槽的内壁上贴合有橡胶条。

优选的，所述支撑底座的底端四角均安装有底垫。

优选的，所述弹簧与凹型座的连接处安装有加固块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车门外板加强件焊接用夹具，通过凸型箱与燕尾槽配合相连，推动夹具装置可以带动凸型箱在燕尾槽内滑动，在凸型箱滑动的同时燕尾槽的内壁挤动卡球推动凹型座，通过滑块与凹型滑板配合相连，可以使凹型座带动滑块在凹型滑板上滑动，通过凹型座对弹簧进行挤压，可以使卡球进入凸型箱内，当卡球到达相邻的卡槽的位置时，通过卡球与卡槽相匹配，弹簧复位可以将卡球弹动进卡槽内对凸型箱进行固定，可以调节夹具装置的前后位置，同时可以将凸型箱滑动进不同的燕尾槽内调节夹具装置的间距，通过螺杆与螺孔螺纹相连，转动夹具装置可以带动螺杆转动，不仅可以调节夹具装置的高度而且方便夹具装置的拆卸，可以根据加强件的大小形状调节夹具装置的位置，定位操作时对加强件的固定稳定，不会出现晃动的现象，定位精度准确，利于焊接。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的螺杆结构示意图；

图3为本实用新型的凸型箱结构示意图；

图4为本实用新型的凸型箱内部结构示意图。

图中：1、支撑底座，2、凹槽，3、底垫，4、燕尾槽，5、卡槽，6、卡动装置，601、凸型箱，602、卡球，603、加固块，604、凹型滑板，605、滑块，606、凹型座，607、弹簧，608、螺孔，7、橡胶条，8、夹具装置，9、螺杆。

具体实施方式