[实用新型]一种用于扇形方钉石路面铺装的模板

说明书

本实用新型公开了一种用于扇形方钉石路面铺装的模板，其包括：中心连接板、方钉石定位环、方钉石定位标、第一连接板、第二连接板和第三连接板；中心连接板为半圆形结构；方钉石定位环为半环形结构，方钉石定位环的外部半径与对应的方钉石组的内部边缘半径相等；方钉石定位标设置在方钉石定位环上，用于标识方钉石组内每一方钉石的位置；第一连接板和第三连接板连接在方钉石定位环的端部与中心连接板之间；第二连接板连接在方钉石定位环中部与中心连接板之间。用于扇形方钉石路面铺装的模板中方钉石定位环的外部半径与对应的方钉石组的内部边缘半径相等，解决了每次铺砌时都需要重新放线的步骤，节省劳动力，并能保证过程中弧线精度的控制。

技术领域

本实用新型涉及古镇道路、步行街及广场等路面的铺装，特别是涉及一种用于扇形方钉石路面铺装的模板。

背景技术

随着社会的发展及人们审美眼光的变化，规则的路面铺装方式已渐渐被不规则美所取代，在历史文化氛围浓厚的城市仿古面方钉石更能彰显城市本身的古朴气息，横平竖直的铺装方式也被扇形所取代。方钉石材料为花岗岩，分为中国黑、芝麻黑、芝麻灰三种颜色，按照需要尺寸切割为长方体状。在扇形方钉石路面施工过程中，路面由标准方钉石单元向前重复延续构成。每个标准方钉石单元由6道弧线组成，且每道弧线半径不同，根据弧线找到半径及圆心，现场进行弧线放样。每道弧线进行铺砌时都需要重新放线的步骤，存在浪费时间，拖慢施工进度的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于扇形方钉石路面铺装的模板，以解决重复对标准方钉石单元弧线进行施工放线拖慢施工进度的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于扇形方钉石路面铺装的模板，所述扇形方钉石路面利用扇形结构的方钉石组循环拼接构成；所述模板包括：中心连接板、方钉石定位环、方钉石定位标、第一连接板、第二连接板和第三连接板；所述中心连接板为半圆形结构；所述方钉石定位环为半环形结构，方钉石定位环的外部半径与对应的方钉石组的内部边缘半径相等；所述方钉石定位标设置在所述方钉石定位环上，用于标识方钉石组内每一方钉石的位置；所述第一连接板连接在方钉石定位环一端与中心连接板之间；所述第二连接板连接在方钉石定位环中部与中心连接板之间；所述第三连接板连接在方钉石定位环另一端与中心连接板之间。

本实用新型如上所述的用于扇形方钉石路面铺装的模板，进一步，所述方钉石定位标为刻度线，所述刻度线通过油漆涂刷或印刷的方式设置在方钉石定位环上。

本实用新型如上所述的用于扇形方钉石路面铺装的模板，进一步，所述方钉石定位标为刻度槽，所述刻度槽贯穿所述方钉石定位环的上表面和下表面。

本实用新型如上所述的用于扇形方钉石路面铺装的模板，进一步，在所述方钉石定位环上还设置卡槽，所述卡槽未穿透方钉石定位环的下表面；所述模板还包括方钉石夹板，所述方钉石夹板的厚度小于等于刻度槽的厚度，方钉石夹板的一侧设置卡柱，所述卡柱的尺寸和结构与卡槽相适配。

本实用新型如上所述的用于扇形方钉石路面铺装的模板，进一步，所述中心连接板、方钉石定位环、第一连接板、第二连接板和第三连接板均利用施工现场的废旧模板制作而成。

本实用新型的有益效果是：

道路改造是保证社会发展的基础前提，而本项目采用仿古面方钉石进行道路扇形铺装，用于扇形方钉石路面铺装的模板中方钉石定位环的外部半径与对应的方钉石组的内部边缘半径相等，解决了每次铺砌时都需要重新放线的步骤，节省劳动力，并能保证过程中弧线精度的控制。其次木模板采用旧模板改造而成，节省材料。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为一种实施例的用于扇形方钉石路面铺装的模板示意图；