[实用新型]一种简单可靠的减速伞与主伞分离装置有效
申请号: | 201820085544.6 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207889992U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 李冰 | 申请(专利权)人: | 重庆易智盛通用航空产业有限公司 |
主分类号: | B64D17/00 | 分类号: | B64D17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402360 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 白钢 厚帆布 主伞 减速伞 分离装置 端部连接 套接 本实用新型 连环套接 重量轻 解锁 | ||
1.一种简单可靠的减速伞与主伞分离装置,包括白钢环一(1),其特征在于:所述白钢环一(1)的左侧连接有主伞连接伞端(9),所述主伞连接伞端(9)的右侧连接有厚帆布带三(8),所述厚帆布带三(8)的右侧连接有厚帆布带二(7),所述厚帆布带二(7)的端部连接有白钢环二(2),所述白钢环二(2)与白钢环一(1)通过厚帆布带二(7)进行套接,所述厚帆布带三(8)的右侧连接有厚帆布带一(6),所述厚帆布带一(6)的端部连接有白钢环三(3),所述白钢环三(3)与白钢环二(2)通过厚帆布带一(6)进行套接,所述厚帆布带三(8)的右侧连接有解锁扣(4),所述解锁扣(4)另一端与白钢环三(3)相连接,所述厚帆布带三(8)的右侧连接有减速伞连接伞端(5)。
2.根据权利要求1所述的一种简单可靠的减速伞与主伞分离装置,其特征在于:所述白钢环一(1)的直径大于白钢环二(2)的直径,所述白钢环二(2)的直径大于白钢环三(3)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种简单可靠的减速伞与主伞分离装置,其特征在于:所述厚帆布带一(6)的厚度为2mm,所述厚帆布带二(7)的厚度为3mm,所述厚帆布带三(8)的厚度为8mm。
4.根据权利要求1所述的一种简单可靠的减速伞与主伞分离装置,其特征在于:所述白钢环一(1)、白钢环二(2)和白钢环三(3)的外表面均设有耐高温层和耐腐蚀层。
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