[实用新型]DCT变速器主减速从动齿轮总成磨齿夹具有效
| 申请号： | 201820086601.2 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207952830U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张明玮;高志勇;袁博;李冬妮;郑文涛;兰晨;唐殿光;樊晓宁;张瑜;周仁杰;邵壮;刘井泽 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23F23/06 | 分类号： | B23F23/06 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹具本体 磨齿 轴孔 主减速从动齿轮 预定位装置 变速器 磨齿夹具 磨齿机 加工 弹簧 涨套 从动齿轮总成 本实用新型 对齿装置 方便操作 夹具主体 精度要求 完成零件 尾架顶尖 有效驱动 余量分配 主轴连接 自动定心 预定位 对齿 内圈 头架 装夹 检测 保证 | ||
【权利要求书】：
1.DCT变速器主减速从动齿轮总成磨齿夹具，用于固定待加工总成零件(1)，待加工总成零件(1)由从动齿轮和差速器壳铆接而成，其特征在于，包括一个设置在待加工总成零件(1)下方的用于支撑起待加工总成零件(1)的预定位装置(2)，预定位装置(2)上设置有对齿装置，对齿装置对准待加工总成零件(1)中从动齿轮的齿部，夹具本体(5)设置在待加工总成零件(1)的头部，尾架顶尖(4)设置在待加工总成零件(1)的尾部，夹具本体(5)具有轴孔，夹具本体(5)通过轴孔与卧式磨齿机主轴连接，夹具本体(5)的后部有弹簧涨套(6)设置在轴孔内，弹簧涨套(6)内圈有头架顶尖(3)设置在轴孔内。
2.根据权利要求1所述的DCT变速器主减速从动齿轮总成磨齿夹具，其特征在于，所述的对齿装置为对齿传感器(7)。
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