[实用新型]一种车辆连续过秤称重装置有效
| 申请号： | 201820086786.7 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN208568050U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 张英杰;李溯;战华伟;黄兴舟 | 申请（专利权）人： | 浙江盘云交通设备有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市萧山区萧山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 秤台 板式 传感器 称重 小孔 称重处理器 称重系统 多通道 并接 数字化 称重装置 电性连接 路面基础 使用寿命 依次排列 制作方便 秤框 整车 冲撞 磨损 嵌入 申请 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆连续过秤整车称重装置，其特征在于包括若干依次排列的宽平板式秤台(1)、多通道数字化称重处理器(2)，各宽平板式秤台(1)的四只角下分别设置有小孔传感器(3)，各宽平板式秤台(1)左侧两只小孔传感器(3)并接作为上秤称重线路(31)，各宽平板式秤台(1)右侧两只小孔传感器(3)并接为作为下秤称重线路(32)，各宽平板式秤台(1)的上秤称重线路(31)、下秤称重线路(32)分别与多通道数字化称重处理器(2)电性连接。
2.根据权利要求1所述车辆连续过秤整车称重装置，其特征在于包括四组依次排列的宽平板式秤台(1)，所述多通道数字化称重处理器(2)为八通道数字化称重处理器。
3.根据权利要求1所述车辆连续过秤整车称重装置，其特征在于所述宽平板式秤台(1)下侧设有两道或多道检测梁(11)，所述小孔传感器(3)设置于对应位置的检测梁(11)上。
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