[实用新型]地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统

说明书

本实用新型公开了一种地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统，包括桥垫层，所述桥垫层上设有无机介质热管，所述无机介质热管包括热管发热段、散热段和吸热段，所述热管发热段设有电发热丝，所述热管发热段由柔性太阳能电池板包裹，并与电发热丝连接，散热段均匀布置于桥垫层，所述发热段还设有辅助电源接口，所述柔性太阳能电池板之间设有搭接环和搭接钩，当阳光不足时，太阳能电池板能展开。本实用新型实现了根据天气状况快速便捷融雪，不损坏路面的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统及其使用方法，属于机械制造和土木工程领域。

背景技术

相对于路面积雪，桥面积雪更加难以融化。在冷空气的对流作用下，桥面温度基本与冷空气温度相同，同时更没有地温的缓慢补充，导致桥面积雪自然融化是极其困难的。建立一个通畅的、高效的、安全的、绿色的桥梁交通运输体系，是实现国家运输通道建设的有力保障。雨雪天气下的桥面极易形成冰雪层，汽车在路面行驶摩擦系数急剧下降，车辆可操纵性及刹车效果变差，最终导致车辆行驶途中打滑失控，酿成重大交通事故。一般使用融雪剂融雪，融雪剂融雪对路面带来严重的腐蚀破坏，同时融雪剂融化于水中，对周边的生态环境产生极大的危害，而机械式除雪则对桥面结构产生极大的破坏效果，长距离桥作为高速公路体系中的特殊路段，其为交通事故的多发区段，对其进行有效的安全融雪是保证交通出行通畅的有效方法。

发明内容

本实用新型为了解决上述现有技术中存在问题，提供地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统及其使用方法，以解决现在路面融雪困难，现有技术融雪容易对路面造成损坏的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统，包括桥垫层，所述桥垫层上设有无机介质热管，所述无机介质热管包括热管发热段、散热段和吸热段，所述热管发热段设有电发热丝，所述热管发热段由柔性太阳能电池板包裹，并与电发热丝连接，散热段均匀布置于桥垫层，所述发热段还设有辅助电源接口，所述柔性太阳能电池板之间设有搭接环和搭接钩，当阳光不足时，太阳能电池板能展开。

这样，通过使用本实用新型的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统，可以实现快速融雪，并且不会对路面产生损坏。

另外，根据本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统还可以具有以下附加技术特征：

优选的，所述太阳能电池板上还设有感光器，所述太阳能电池板下方设有展开装置，所述展开装置包括电机和轮子。

优选的，所述散热段等间距的布置与桥面沥青面层下。

优选的，所述桥墩外围布置热管的吸热段深于桥墩内部布置热管的吸热段。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统的一体式无机介质热管图；

图2是本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统的桥面热管布置图；

图3是本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统的热管横断面图；

图4是本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统的光照不足太阳能板展开图；

图5是本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统的光照充足布置图；

图6是本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统的保护框架铺设的结构示意图；

图7是本实用新型实施例的地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统的保护框架的结构示意图。