[实用新型]一种三眼连杆组合轴承

说明书

本实用新型涉及机械轴承领域，特指一种三眼连杆组合轴承，包括杆身，所述杆身两端开设有连杆小头孔和连杆大头孔，杆身中间开设有连杆中孔，所述连杆中孔中设置有中孔轴销，连杆中孔的内侧和中孔轴销的外侧开设有两道对应的轴承沟道，所述轴承沟道中设置有若干钢球，所述钢球之间通过保持架均匀隔开。采用了上述方案后，降低了部件的噪声和阻力，提高了部件的组合精度和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械轴承领域，特指一种三眼连杆组合轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

一般的三眼连杆组件通常是有三眼连杆、轴销、衬套或轴承组合而成，各组件的配合面都有一定的公差，选配的难度非常大，选配不好往往影响组件的精度。

因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种三眼连杆组合轴承，本案由此产生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种三眼连杆组合轴承，降低了部件的噪声和阻力，提高了部件的组合精度和使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种三眼连杆组合轴承，包括杆身，所述杆身两端开设有连杆小头孔和连杆大头孔，杆身中间开设有连杆中孔，所述连杆中孔中设置有中孔轴销，连杆中孔的内侧和中孔轴销的外侧开设有两道对应的轴承沟道，所述轴承沟道中设置有若干钢球，所述钢球之间通过保持架均匀隔开。

进一步，所述连杆大头孔中设置有衬套，连杆大头孔内侧和衬套外侧也开设有两道对应的轴承沟道，在轴承沟道中同样设置有若干钢球，所述钢球之间通过保持架均匀隔开。

采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

由于采用新的工艺结构,组合精度明显提升,保证批量生产精度的一致性，减少了噪声，提高了部件的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的示意图之一；

图2是本实用新型的示意图之二；

标号说明

杆身1，中孔轴销2，钢球3，保持架4，衬套5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，一种三眼连杆组合轴承，包括杆身1，杆身1两端开设有连杆小头孔和连杆大头孔，杆身1中间开设有连杆中孔，其中连杆中孔中设置有中孔轴销2，连杆中孔的内侧和中孔轴销2的外侧开设有两道对应的轴承沟道，轴承沟道中设置有若干钢球3，所述钢球3之间通过保持架4均匀隔开，从而使连杆中孔可以作为轴承的外圈、中孔轴销2作为轴承的内圈使用；连杆大头孔中设置有普通的衬套5，（如图1），也可以通过对衬套5进行改进，使连杆大头孔内侧和衬套5外侧也开设有两道对应的轴承沟道，在轴承沟道中同样设置有若干钢球3，钢球3之间通过保持架4均匀隔开（如图2）。由于用连杆中孔或连杆大头孔直接作为轴承的外圈使用，不仅省去了安装时的误差，还提高了整个机构的成体精度。

上述仅为本实用新型的具体实施例，同时凡本实用新型中所涉及的如“上、下、左、右、中间”等词，仅作参考用，并非绝对限定，凡利用本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。