[实用新型]一种基于电梯门锁的主副分开式控制系统有效
申请号: | 201820087749.8 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207861691U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 蒋国平 | 申请(专利权)人: | 重庆玖玖新能源有限公司 |
主分类号: | B66B13/16 | 分类号: | B66B13/16 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 雷晕 |
地址: | 400025 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门锁开关 主门锁 开关回路 控制回路 副继电器 依次串联 主继电器 主板 本实用新型 信号输入端 运行接触器 电梯门锁 控制系统 分开式 输出端 轿厢门 厅门 自救 乘客 | ||
本实用新型提供了一种基于电梯门锁的主副分开式控制系统,包括主板、主门锁开关回路、副门锁开关回路、主继电器Ka、副继电器Kb和运行接触器KR,主门锁开关回路包括N个依次串联的主门锁开关,副门锁开关回路包括N个依次串联的副门锁开关,其中N≥1;主门锁开关回路的输出端和主板的信号输入端X1分别连接在主继电器Ka的控制回路两端,副门锁开关回路的输出端和主板的信号输入端X2分别连接在副继电器Kb的控制回路两端;主继电器Ka的被控制回路、副继电器Kb的被控制回路以及运行接触器KR依次串联。本实用新型通过将每个轿厢门/厅门的主门锁开关和副门锁开关分别连接在两个开关回路中,解决了耽误自救时间而给乘客带来更多不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及电梯控制领域,尤其涉及一种基于电梯轿厢门锁或厅门锁的分开式控制系统。
背景技术
电梯的轿厢门或厅门均为对开门,其中每个门扇上均安装有一个门锁开关,即主门锁开关A和副门锁开关B,其中如图1和图2所示,轿厢的主门锁开关A与副门锁开关B串联构成轿厢门锁开关回路,所有楼层的厅门主门锁开关An和副门锁开关Bn依次串联形成厅门锁开关回路,轿厢门锁开关回路/厅门锁开关回路和主板分别连接在继电器K的控制回路两端,电梯的运行接触器KR则连接在继电器的被控制回路输出端,则当主门锁A或副门锁B其中一个故障时,整个轿厢门锁开关回路/厅门锁开关回路便处于断路状态,此时电梯运行接触器KR输入端无信号输入导致电梯无法正常运行,则可能导致乘客被困;且主板输入端也无信号输入,从而提醒维修人员维修电梯,其缺点在于,无法断定出是门锁开关故障或是门无法关闭,而需要等到维修人员将故障排除后才能进行自救,耽误了自救时间。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种基于电梯门锁的主副分开式控制系统,解决了需要等到故障排除后才能进行自救作业的问题,避免了耽误自救作业时间。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种基于电梯门锁的主副分开式控制系统,其包括主板、主门锁开关回路、副门锁开关回路、主继电器Ka、副继电器Kb和运行接触器KR,其中:
所述主门锁开关回路包括N个依次串联的主门锁开关,所述副门锁开关回路包括N个依次串联的副门锁开关,其中N≥1;所述主门锁开关回路的输出端和主板的信号输入端X1分别连接在主继电器Ka的控制回路两端,所述副门锁开关回路的输出端和主板的信号输入端X2分别连接在副继电器Kb的控制回路两端;所述主继电器Ka的被控制回路、副继电器Kb的被控制回路以及运行接触器KR依次串联。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:通过将每个轿厢门/厅门的主门锁开关和副门锁开关分别连接在两个开关回路中,则当其中一个开关回路断路时,另外一个开关回路仍然导通,则主板可检测出另外一个门锁仍然正常闭合,由此断定只是另一个开关回路中的部分门锁开关发生故障而不是轿厢门/厅门没有关闭,由此可以安全地实施自救,避免了耽误自救时间而给乘客带来更多不便。
附图说明
图1为现有技术中门锁开关回路的结构示意图。
图2为现有技术中门锁开关控制系统的继电器连接结构示意图。
图3为本实用新型所述主门锁开关回路和副门锁开关回路的结构示意图。
图4为本实用新型所述主继电器、副继电器与主板的连接示意图。
图5为本实用新型所述主继电器、副继电器与运行接触器的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图3-图5所示,本实用新型提出了一种基于电梯门锁的主副分开式控制系统,包括主板、主门锁开关回路、副门锁开关回路、主继电器Ka、副继电器Kb和运行接触器KR,其中:
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