[实用新型]一种道路车辆交通控制系统

说明书

本实用新型公开了一种道路车辆交通控制系统，包括中心监控服务器、以及设置于道路路口的道路路口控制箱和多个道路智能交通监控端；该道路车辆交通控制系统还包括多组设立于道路路面中的车辆行驶指示灯。运行时，道路路口控制箱能够获取当前路口红绿灯的信息，并分布传输至本路口对应的几个道路智能交通监控端中，然后道路智能交通监控端分别根据该路口前方对应的红绿灯情况来控制对应的车辆行驶指示灯工作，那么本实用新型可以缓解在一些位置特殊或空间较小的道路中，因红绿灯的位置不易发觉而造成不必要的堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域，具体讲是一种道路车辆交通控制系统。

背景技术

交叉口是城市道路的相交节点，常见的路口分为十字路口、Y型路口、T型路口等等；然而对于道路路口的车辆管控一直是交管部门在努力做的事，目前也出现了各种针对于交叉口的交通管理与控制的方法和系统。

经过检索发现，专利号CN201180068915.0本发明属于十字路口交通灯通过交通领域；方法以规管的运输车辆在十字路口交通包括在规管的交通交通灯，以在它检测并标识接近到了十字路口的距离更接近先前设置的限制，所以初步安装是鉴定单位对运输车辆，安装在以前确定地点的远近限制办法交通灯检测单位的运输车辆的运输车辆有助于让声音与无线电信号代替他们的安装，通过无线电信号，与鉴定单位的运输车辆的收音机的声音，以响应信号包含与相应的运输车辆，要检测，识别数据码字的形成区域中听起来，在它们的安装位置的空间的空间接收和解码通过检测单位这些响应信号并允许信号的持续时间固定的不是更少的时间从穿越的方法在此期间允许信号，并还以前允许信号，与附近的限制的办法已完成横穿的行动方向远限制那些运输车辆的运输车辆。

其中，专利号CN200320118161.8的实用新型公开了一种多功能车辆交通控制装置，它是由安装在道路上的发射器，安装在车辆上的控制装置以及设置在公安监控网络上的接收器组成，控制装置包括与主机CPU输入端连接的信号接收电路、速度感应电路、开关电路、串口电路、雷达扫描电路；与主机CPU输出端连接的语音报警电路、制动控制电路、信号发射电路，以及电源电路，当车辆违章时，安装在道路上的发射器发射信号，控制装置接收信号，并通过主机输入到报警电路发出提示，或通过主机输入到制动控制电路，使车辆自动停车，还可以通过发射信号至公安监控网络，自动追寻被盗车辆，它还可以通过控制装置中的雷达扫描器确认前后车辆的距离，使前后车辆保持一定距离。

专利号CN201220379126.0的实用新型公开了一种左转车辆交通控制系统，设置在交叉口的左转进口车道和直行出口车道上，所述左转进口车道和所述直行出口车道之间设置有中央分隔带；其中，所述左转车辆交通控制系统包括可变方向暂行区和左转控制信号灯，所述可变方向暂行区设置在所述直行出口车道入口段上，所述中央分隔带上开设有导通左转进口车道和所述可变方向暂行区的换道口，所述左转控制信号灯设置在所述换道口上。

然而，经过专业人士分析发现，对于现有的道路车辆交通控制系统来讲，还存在以下不足之处：

其一：对于城市道路的各种路口来讲，时常会发生交通事故或产生拥堵，因此，对十字路口的监控与管理势在必行；然而对车辆进行管控和指挥通行的设备是交通信号灯（红绿灯），经过观察发现，在一些位置特殊或空间较小的道路中红绿灯的位置往往不易发觉，有时候会造成不必要的堵塞；

其二：对于现有的智能交通系统来讲，整体的智能化控制程度不高，无法根据红绿灯的情况来警示驾驶员；

其三：对于现有的智能交通系统来讲，组网实施的时候显得较为复杂与繁琐，而且对于控制终端来讲需要覆盖的范围较广，信息处理量较大，易出现数据上传或指令下发时反应较慢的现象。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种道路车辆交通控制系统以克服现有技术存在的缺陷。

实用新型内容