[实用新型]一种汽车电机控制器散热装置

权利要求书

1.一种汽车电机控制器散热装置，其特征在于，该汽车电机控制器散热装置包括电机控制器本体（1），一级凹槽（2），二级凹槽（3），一级螺栓（4），二级螺栓（5），外壳结构（6），制冷箱结构（7），制冷管结构（8），滑动条（9），一级通气孔（10），一级扇叶本体（11），一级扇叶套（12）和一级电机（13），所述的电机控制器本体（1）安装在外壳结构（6）的上端中间内侧位置，所述的一级凹槽（2）开设在外壳结构（6）的右侧上部位置，所述的二级凹槽（3）开设在外壳结构（6）的左侧上部位置，所述的一级螺栓（4）螺纹连接在二级凹槽（3）的内部位置，所述的二级螺栓（5）螺纹连接在一级凹槽（2）的内部位置，所述的制冷箱结构（7）安装在外壳结构（6）的下部位置，所述的制冷管结构（8）安装在制冷箱结构（7）的上部内侧位置，所述的滑动条（9）分别安装在外壳结构（6）的左侧下部位置和右侧下部位置，所述的一级通气孔（10）开设在电机控制器本体（1）的下端位置，所述的一级扇叶本体（11）焊接在一级扇叶套（12）的左侧中间位置和右侧中间位置，所述的一级扇叶套（12）套接在一级电机（13）的输出轴上，所述的一级电机（13）安装在制冷箱结构（7）内部下端中间位置，所述的外壳结构（6）包括外壳本体（61），密封条（62），一级滑动块（63）和二级滑动块（64），所述的密封条（62）分别胶接在外壳本体（61）的上部四边位置，所述的一级滑动块（63）分别胶接在外壳本体（61）的正表面右侧前面位置和后面位置，所述的二级滑动块（64）分别胶接在外壳本体（61）的正表面左侧前面位置和后面位置。

2.如权利要求1所述的汽车电机控制器散热装置，其特征在于，所述的制冷箱结构（7）包括制冷箱本体（71），一级滑动槽（72），二级滑动槽（73）和出风孔（74），所述的一级滑动槽（72）开设在制冷箱本体（71）的下部前面位置和后面位置，所述的二级滑动槽（73）开设在制冷箱本体（71）的上部前面位置和后面位置，所述的出风孔（74）开设在制冷箱本体（71）的上端位置。

3.如权利要求1所述的汽车电机控制器散热装置，其特征在于，所述的制冷管结构（8）包括制冷管本体（81），橡胶塞（82），横向支架杆（83），纵向支架杆（84），散热片（85），纵向把杆（86）和横向把杆（87），所述的纵向支架杆（84）的上端分别焊接在上端设置的横向支架杆（83）的下端左侧位置和右侧位置，所述的纵向支架杆（84）的下端分别焊接在下端设置的横向支架杆（83）的上端左侧位置和右侧位置，所述的制冷管本体（81）插接在横向支架杆（83）和纵向支架杆（84）之间的位置，所述的散热片（85）分别从上到下依次焊接在左侧设置的纵向支架杆（84）的左侧位置和右侧设置的纵向支架杆（84）的右侧位置，所述的橡胶塞（82）分别插接在制冷管本体（81）的左侧下端开口位置和右侧下端开口位置，所述的纵向把杆（86）的下端分别焊接在上端设置横向支架杆（83）的上端左侧位置和上端右侧位置，所述的纵向把杆（86）的上端分别焊接在横向把杆（87）的下端左侧位置和下端右侧位置，所述的横向支架杆（83），纵向支架杆（84）插接在制冷箱本体（71）的上部内侧位置。

4.如权利要求3所述的汽车电机控制器散热装置，其特征在于，所述的制冷管本体（81）采用长度为二十厘米至三十厘米的蛇形紫铜盘管。

5.如权利要求3所述的汽车电机控制器散热装置，其特征在于，所述的散热片（85）采用长度为二厘米至三厘米，宽度为八毫米至十毫米，厚度为五毫米至八毫米的铝片。

6.如权利要求1所述的汽车电机控制器散热装置，其特征在于，所述的密封条（62）采用厚度为三毫米至五毫米的软体橡胶条。

7.如权利要求2所述的汽车电机控制器散热装置，其特征在于，所述的所述的制冷箱本体（71）通过一级滑动槽（72）和二级滑动槽（73）滑动卡接在滑动条（9）和滑动条（9）之间的位置。

8.如权利要求1所述的汽车电机控制器散热装置，其特征在于，所述的电机控制器本体（1）通过一级螺栓（4）和二级螺栓（5）螺纹连接在外壳本体（61）的上部位置。