[实用新型]一种电动车或机车一体式车架置物箱结构

权利要求书

1.一种电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，包括：

一第一车壳结构，其具有第一外车壳及第一内置物箱结构；

一第二车壳结构，其具有第二外车壳及第二内置物箱结构，该第二车壳结构与该第一车壳结构相邻并具有拆合结构，该第一车壳结构与该第二车壳结构相邻并具有拆合结构；

其第一车壳结构与该第二车壳结构组立，组成一具有外车壳及内置物箱的组件结构，并形成电动车或机车一体式车身结构。

2.如权利要求1所述的电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，该第一车壳结构与该第二车壳结构为左右对称或不对称，并于边缘具有部分拆合结构。

3.如权利要求1所述的电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，该第一车壳结构与该第二车壳结构为前后延伸，并于边缘具有部分拆合结构。

4.如权利要求1所述的电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，该拆合结构选用接合件组立，其接合件为卯钉组件、螺丝组件和咬合组件至少一组件选用。

5.如权利要求1所述的电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，该第一外车壳与该第二外车壳的材料为金属材料、塑料和碳纤维复合材料至少一材料选用。

6.如权利要求1所述的电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，该第一外车壳与该第二外车壳的外侧设置车灯、握把和挂勾至少一配件选用，以设置特定孔槽。

7.如权利要求1所述的电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，该第一内置物箱结构与该第二内置物箱结构的材料为金属材料、塑料和碳纤维复合材料至少一材料选用。

8.如权利要求1所述的电动车或机车一体式车架置物箱结构，其特征在于，该第一车壳结构与该第二车壳结构至少一结构与机车车体的车架直接接触及支撑，使成为车体结构一部分。