[实用新型]一种新能源汽车转轴连接套

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车转轴连接套，包括左连接套、弹簧、螺栓、延伸环、右连接套、电动缸、环形套、L型板、气泵以及底座，所述左连接套内部左壁设置有弹簧，所述弹簧安装在延伸环左端，所述螺栓设置在延伸环外端，所述螺栓以及延伸环均设置在左连接套内部，所述螺栓设置在弹簧右侧，所述左连接套以及延伸环均安装在右连接套左端，该设计便于延伸，所述电动缸以及L型板均安装在底座上，所述电动缸设置在L型板左端，所述L型板上端装配有环形套，所述气泵设置在L型板上，所述气泵安装在底座上侧，该设计便于散热，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于延伸，便于散热。

技术领域

本实用新型是一种新能源汽车转轴连接套，属于汽车零部件设备领域。

背景技术

新能源汽车转轴连接套是对汽车转轴起连接作用的轴套，其便于转轴的转动以及连接，稳定性好。

现有的新能源汽车转轴连接套通常结构固定，无法进行延伸，使用范围小，使用效果差，不能够适应不同规格的转轴，实用性较差，现有的新能源汽车转轴连接套一般功能性较差，没有设置散热设备，汽车转轴高速运动产生的高温，可能会损坏汽车其他零部件，从而影响到汽车的行驶。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽车转轴连接套，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于延伸，便于散热。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车转轴连接套，包括延伸机构、散热机构以及转轴，所述散热机构安装在延伸机构上，所述延伸机构设置在转轴外端，所述散热机构放置在转轴外侧，所述延伸机构包括左连接套、弹簧、螺栓、延伸环以及右连接套，所述左连接套内部左壁设置有弹簧，所述弹簧安装在延伸环左端，所述螺栓设置在延伸环外端，所述螺栓以及延伸环均设置在左连接套内部，所述螺栓设置在弹簧右侧，所述左连接套以及延伸环均安装在右连接套左端，所述螺栓设置在右连接套左侧，所述左连接套以及右连接套均设置在转轴外端，所述散热机构包括电动缸、环形套、L型板、气泵以及底座，所述电动缸以及L型板均安装在底座上，所述电动缸设置在L型板左端，所述L型板上端装配有环形套，所述气泵设置在L型板上，所述气泵安装在底座上侧，所述气泵放置在电动缸右侧，所述环形套（22）设置在电动缸右侧，所述环形套安装在气泵左侧，所述环形套设置在左连接套外端，所述电动缸、环形套、L型板以及气泵均安装在左连接套下侧，所述左连接套以及右连接套下侧均设置有底座，所述转轴安装在底座上侧。

进一步地，所述左连接套通过弹簧与右连接套相连接，所述左连接套上加工有内螺纹孔，所述螺栓通过螺纹以及内螺纹孔与延伸环相连接。

进一步地，所述螺栓以及弹簧均设置有四个，四个所述螺栓均匀安装在左连接套内部。

进一步地，所述气泵左端设置有气管，且气管穿过L型板与环形套相连接，且气管设置在环形套下端。

进一步地，所述底座上加工有限位槽，所述L型板安装在限位槽上，且限位槽内部底端设置有滚珠。

进一步地，所述环形套右端面加工有出气孔，且出气孔上安装有防尘网，且出气孔通过型腔与气管相连接，且型腔设置在环形套内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种新能源汽车转轴连接套，本实用新型通过添加左连接套、弹簧、螺栓、延伸环以及右连接套，该设计便于延伸，便于调节，可适用于不同规格的转轴，稳定性高，使用简单，实用性强，解决了现有的新能源汽车转轴连接套通常结构固定，无法进行延伸，使用范围小，使用效果差，不能够适应不同规格的转轴，实用性较差的问题。