[实用新型]多旋翼无人机轻质机架

说明书

本实用新型公开了一种多旋翼无人机轻质机架，包括上底板、下底板、上翼板和下翼板，所述上底板和下底板之间间距式平行安装，所述上翼板与上底板的一端均匀分布式固定安装，所述下翼板与下底板的一端均匀分布式固定安装，所述上翼板和下翼板竖向共面；所述上翼板末端设置有旋翼安装孔。本实用新型结构简单，质量轻，飞行稳定性高。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。本方案重点在于介绍无人机机架相关的技术改进和突破。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种多旋翼无人机轻质机架，结构简单，质量轻，飞行稳定性高。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

多旋翼无人机轻质机架，包括上底板、下底板、上翼板和下翼板，所述上底板和下底板之间间距式平行安装，所述上翼板与上底板的一端均匀分布式固定安装，所述下翼板与下底板的一端均匀分布式固定安装，所述上翼板和下翼板竖向共面；所述上翼板末端设置有旋翼安装孔。

进一步的，所述上翼板上开设有一组上通孔。

进一步的，所述下翼板上开设有一组下通孔。

进一步的，所述上通孔的位置与下通孔的位置在竖向上错位。

进一步的，所述下翼板末端的上表面与上翼板的下表面之间采用弹性体立柱连接。

进一步的，所述上翼板的长度大于下翼板的长度，且所述旋翼安装孔的所处位置超过下翼板的末端。

进一步的，所述上底板、下底板、上翼板和下翼板均采用碳纤维复合材料。

有益效果：本实用新型提供一种多旋翼无人机轻质机架，结构简单；所述上底板、下底板、上翼板和下翼板均采用碳纤维复合材料，保证机架的总体质量较轻；所述下翼板末端的上表面与上翼板的下表面之间采用弹性体立柱连接，飞行稳定性高。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1，多旋翼无人机轻质机架，包括上底板1、下底板2、上翼板3和下翼板4，所述上底板1和下底板2之间间距式平行安装，所述上翼板3与上底板1的一端均匀分布式固定安装，所述下翼板4与下底板2的一端均匀分布式固定安装，所述上翼板3和下翼板4竖向共面；所述上翼板3末端设置有旋翼安装孔7。

所述上翼板3上开设有一组上通孔5。所述下翼板4上开设有一组下通孔6。所述上通孔5的位置与下通孔6的位置在竖向上错位。所以，在上、下翼板之间分别与上翼板和下翼板安装固定其他装备时，可以有效利用空间。所述上翼板3的长度大于下翼板4的长度，且所述旋翼安装孔7的所处位置超过下翼板4的末端。

考虑到上翼板和下翼板之间会装载其他装备，所述下翼板4末端的上表面与上翼板3的下表面之间采用弹性体立柱8连接，在负重较高的情况下，可以通过之间的弹性体立柱8平衡各旋翼组之间的震荡，提高飞行稳定性。

上述结构简单；所述上底板1、下底板2、上翼板3和下翼板4均采用碳纤维复合材料或者聚赛龙SE9547，保证机架的总体质量较轻；所述下翼板4末端的上表面与上翼板3的下表面之间采用弹性体立柱8连接，飞行稳定性高。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。