[实用新型]数控车床多工位外车刀有效

专利信息
申请号: 201820092841.3 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN207771384U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 温大鹏 申请(专利权)人: 江苏德湾数控机床科技有限公司
主分类号: B23Q3/155 分类号: B23Q3/155
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 211103 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车刀 刀库 车刀轨道 本实用新型 数控车床 多工位 切刀 外罩 滑动配合 回复弹簧 配合安装 切刀机构 轴向设置 安装架 车刀杆 滑动杆 筒状 自动化 保证
【说明书】:

本实用新型提供一种数控车床多工位外车刀,包括刀库、车刀、刀库外罩与车刀切换机构;刀库呈筒状,内部沿环形均匀分布有车刀轨道;车刀轨道沿刀库的轴向设置;车刀的数量与车刀轨道相对应,配合安装于车刀轨道中,且通过回复弹簧与车刀轨道的顶部相安装;刀库外罩滑动配合安装于刀库的底部出刀端;车刀切换机构包括切换安装架、滑动杆、车刀杆以及车刀轴。本实用新型结构新颖、提供了结构更为简单的切刀机构,同时能够保证切刀的稳定高效进行;并且能够支持自动化切刀的实现,市场前景广阔。

技术领域

发明属于车床配件领域,具体涉及一种数控车床多工位外车刀。

背景技术

数控车床是主要利用车刀对旋转的工件进行车削加工,且能够按照事先编制好的加工程序,自动地对工件进行加工。目前的数控车床上的车刀类型较为单一,如需更换车刀需要将车刀完全卸下,再安装新的车刀,此种方法较为繁琐,因此目前较为先进的数控车床都配备有刀库,但是为了保证刀库的出刀效率,所采用的结构较为复杂,购入成本较高,中小型企业难以推广使用。

因此,针对以上问题研制出一种购入成本适中,且能够保证出刀切刀效率与质量的车刀结构是本领域技术人员所急需解决的难题。

发明内容

为解决上述问题,本发明公开了一种数控车床多工位外车刀。

为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种数控车床多工位外车刀,包括刀库、车刀、刀库外罩以及车刀切换机构;刀库呈筒状,内部沿环形均匀分布有车刀轨道;车刀轨道沿刀库的轴向设置;车刀的数量与车刀轨道相对应,配合安装于车刀轨道中,且通过回复弹簧与车刀轨道的顶部相安装;刀库外罩滑动配合安装于刀库的底部出刀端;车刀切换机构包括切换安装架、滑动杆、车刀杆以及车刀轴;切换安装架配合安装于刀库的上部连接端,切换安装架的顶部沿边缘设有一圈车刀导轨,底部与刀库的上部外侧配合安装;滑动杆的顶端与车刀导轨配合安装,底端与车刀杆的顶端滑动配合连接,并且滑动杆的中部表面对称设有滑动杆凸起;车刀杆的中部对称开有车刀孔;车刀孔的位置与滑动杆凸起的位置相对应;车刀轴与车刀孔相配合,两端分别水平贯通两个车刀孔,并对称固定有移动板;移动板上设有车刀限位孔;车刀限位孔为弧形孔,与滑动杆凸起的位置相对应,并且将滑动杆凸起限位于其中,车刀限位孔一端至滑动杆凸起的距离小于车刀限位孔另一端至滑动杆凸起的距离。

本发明提供了一种数控车床多工位外车刀,由刀库、车刀、刀库外罩以及车刀切换机构组成,其中刀库设计为筒状,内部沿环形均匀分布沿刀库轴向设置的车刀轨道,用于安装车刀,并且车刀还通过回复弹簧与车刀轨道的顶部相安装,使得车刀在不需要使用时能够回复收纳至车刀轨道中;刀库外罩滑动配合安装在刀库底部出刀端,能够对刀库以及操作者起到有效的保护作用。本发明中的车刀切换机构由切换安装架、滑动杆、车刀杆以及车刀轴组成,切换安装架配合安装在刀库上部连接端,用于安装车刀切换机构的其他组件,滑动杆的顶端通过设置在切换安装架顶部的车刀导轨配合安装,底端滑动配合安装滑动杆,中部对称设有用于安装车刀轴的车刀孔,滑动杆中部表面对称设有滑动杆凸起,车刀轴两端固定移动板,移动板上设有与滑动杆凸起位置相对应的车刀限位孔,车刀限位孔设计为弧形孔,将滑动杆凸起限位于其中,并且车刀限位孔一端至滑动杆凸起的距离小于另一端至滑动杆凸起的距离,该结构使得当车刀轴转动时,能够通过车刀限位孔以及滑动杆凸起相配合的作用下,车刀杆能够沿滑动杆轴向移动,进一步推动下部的车刀进行出刀。

作为优选,刀库的外表面对称设有刀库凸起;刀库外罩的外表面对称设有与刀库凸起的位置相对应的外罩凸起,并且刀库外罩还配合安装有外罩调节把手;外罩调节杆呈“U”型板状,开口两端分别与两个外罩凸起转动配合,两侧对称设有调节孔;调节孔为弧形孔,位置与刀库凸起相对应,并且将刀库凸起限位于其中,调节孔一端至外罩凸起的距离小于另一端至外罩凸起的距离。

作为优选,车刀切换机构还包括有车刀电机;车刀电机通过电机安装架安装于车刀杆的外侧,其输出轴朝向车刀轴安装有传动齿轮;车刀轴的端部安装有车刀齿轮;车刀齿轮与传动齿轮相啮合。

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