[实用新型]平衡涡旋发动机有效

专利信息
申请号: 201820092877.1 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN207813657U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 吴文芳;吴昊劼;吴昊泽 申请(专利权)人: 邢台癸酉新能源科技有限公司
主分类号: F01C1/02 分类号: F01C1/02;F01C21/00
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人: 贾巍超
地址: 055150 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 涡旋 偏心轴头 输出主轴 发动机 本实用新型 发动机传动 动平衡调整块 平衡 交错
【权利要求书】:

1.一种平衡涡旋发动机,其特征在于:包括输出主轴(101)、以及分别设置在输出主轴(101)两端且结构相同的第一涡旋发动机(102)和第二涡旋发动机(103);

在输出主轴(101)两端头分别设置有与第一涡旋发动机(102)传动连接的第一偏心轴头(105)以及与第二涡旋发动机(103)传动连接的第二偏心轴头(106);

第一偏心轴头(105)的轴心线与第二偏心轴头(106)的轴心线位于输出主轴(101)轴心线的两侧。

2.根据权利要求1所述的平衡涡旋发动机,其特征在于:在输出主轴(101)上设置有动平衡调整块。

3.根据权利要求1所述的平衡涡旋发动机,其特征在于: 第一涡旋发动机(102)包括固定静盘(110)、与固定静盘(110)连接的固定架(107)、旋转设置在固定静盘(110)与固定架(107)之间的内腔中的旋转动盘(109)、套装在第一偏心轴头(105)上且与旋转动盘(109)同轴传动连接的偏心配重导向块(108)、设置在固定架(107)上的介质第一通孔(111)、以及设置在固定静盘(110)上的介质第二通孔(112);

介质第一通孔(111)与旋转动盘(109)的渐开线槽外侧口连通,介质第二通孔(112)与旋转动盘(109)的渐开线槽中心孔连通。

4.根据权利要求3所述的平衡涡旋发动机,其特征在于:在固定静盘(110)上设置有与介质第二通孔(112)连通空腔。

5.根据权利要求3所述的平衡涡旋发动机,其特征在于:还包括外置的液态介质存储箱(113)、设置在液态介质存储箱(113)上的第一压力计(115)、连接在第一涡旋发动机(102)的介质第一通孔(111)与第二涡旋发动机(103)的介质第二通孔(112)之间的中间连接管(114)、设置在中间连接管(114)上的第二压力计(116)、设置在中间连接管(114)上的增压阀(117)、以及与增压阀(117)连接的增压动力源(118);

液态介质存储箱(113)与第一涡旋发动机(102)的介质第二通孔(112)连通;

第二涡旋发动机(103)的介质第一通孔(111)与大气连通。

6.根据权利要求5所述的平衡涡旋发动机,其特征在于: 增压动力源(118)为气缸、马达或电机驱动的齿轮齿条机构。

7.根据权利要求6所述的平衡涡旋发动机,其特征在于: 第二涡旋发动机(103)的介质第一通孔(111)外接有单向阀(119),单向阀(119)连接有消音器(120)。

8.根据权利要求7所述的平衡涡旋发动机,其特征在于: 液态介质存储箱(113)内设置有活塞杆,活塞杆外端连接有直线推动机构(104),直线推动机构(104)为丝杠丝母或蜗轮蜗杆机构,直线推动机构(104)传动连接有控制电机,第一压力计(115)通过处理器、控制器与控制电机电连接。

9.根据权利要求7所述的平衡涡旋发动机,其特征在于: 在消音器(120)内设置有消音透气棉(121)。

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