[实用新型]一种座垫有效
申请号: | 201820093169.X | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207955864U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李清松 | 申请(专利权)人: | 祥力自行车配件(太仓)有限公司 |
主分类号: | B62J1/26 | 分类号: | B62J1/26 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
地址: | 215000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶壳层 座垫 皮面层 发泡层 浇注孔 本实用新型 卡合部 边缘密封连接 内部形成空腔 安装工序 边缘密封 内部填充 填充空腔 一次成型 组装效率 发泡料 浇注 模具 预留 组装 | ||
本实用新型涉及一种座垫,包括皮面层、胶壳层、发泡层及保护套,皮面层的边缘具有卡合部,卡合部与胶壳层的边缘密封连接,且皮面层与胶壳层之间预留有空腔;胶壳层上设置有浇注孔;所述发泡层通过浇注孔填充空腔内;保护套与胶壳层固定连接。本实用新型还提供的一种座垫,由于先将皮面层与胶壳层边缘密封固定,在其内部形成空腔;安装保护套后,直接在模具上通过浇注孔浇注发泡料,在内部填充发泡层,一次成型连接,节省了安装工序,降低了座垫的组装时间,提高了座垫的组装效率。
技术领域
本实用新型涉及自行车座垫加工技术领域,更具体的说是涉及一种座垫。
背景技术
自行车以便捷、环保、成本低等优点成为现代人喜爱的交通工具之一,特别是共享单车的出现,其已经成为人们短途出行,缓解当代交通压力的首选。
而座垫是自行车部件之一,现有的自行车座垫一般包括胶壳、发泡层及面皮;安装时首先把胶壳与发泡层结合;其次把上述半成品上胶;再次上胶后与皮面粘合;最后把皮面推进胶壳里面的边缘粘合、进行收边;采用上述方法不仅工序冗杂,而且组装耗时,导致座垫的组装效率低。
因此,如何提供一种便于组装的座垫,提高座垫的组装效率是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种座垫,组装方便,提高了座垫的组装效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种座垫,包括皮面层、胶壳层、发泡层及保护套,皮面层的边缘具有卡合部,卡合部与胶壳层的边缘密封连接,且皮面层与胶壳层之间预留有空腔;胶壳层上设置有浇注孔;所述发泡层通过浇注孔填充空腔内;保护套与胶壳层固定连接。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种座垫,先将皮面层、胶壳层密封连接,然后固定保护套;最后通过一次性发泡,将皮面层与胶壳层内填充发泡层;节省了冗长的安装工序,降低了座垫的组装时间,进而提高了座垫的组装效率。
优选地,卡合部与胶壳的边缘通过打钉方式密封或通过胶水粘合;将皮面层与胶壳层边缘初步固定,便于后续继续固定。
优选地,胶壳层内侧设置有环槽,皮面层的卡合部与环槽卡接;其中环槽环绕于胶壳层内侧边缘,人工将卡合部与环槽卡接。
本实用新型提供的一种座垫,还包括钢丝圈,钢丝圈与环槽相匹配;钢丝圈推入环槽内,将卡合部限制在环槽内,进一步增强了皮面层与胶壳层的固定。
优选地,保护套设置有第一螺纹孔,胶壳内侧对应第一螺纹孔位置具有第二螺纹孔,第一螺纹孔与第二螺纹孔通过螺钉固定。其中,第一螺纹孔和第二螺纹孔包括多个;增加了皮面层与胶壳层的固定的牢度;其布置形状可以沿胶壳层内边缘设置,也可以在胶壳层内任意设置;优选沿胶壳层内边缘线设置,便于发泡层成型的完成性。
优选地,胶壳层边缘与皮面层内圈间距D>0mm;优选D≥3mm;其中,间距D为胶壳层整圈边缘与皮面层内层整圈的距离;即发泡层边缘对应的厚度。其中发泡层的边缘厚度大于等于3mm,提高了座垫的骑行舒适度,并且防止因胶壳层边缘外露,外力碰撞造成其对于人体的伤害;此外由于发泡层边缘将胶壳层与皮面层隔离开,并具有一定的厚度,因此不会由于胶壳层因直接接触外界碰撞而产生损坏,进而延长了座垫的使用寿命。
优选地,保护套采用塑料制成;其材料可以为PP或PE。
优选地,浇注孔直径大小取决于浇注工具的选择;浇注孔的尺寸可以根据实际调整,优选20mm。
附图说明
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