[实用新型]汽车U型减震支架钻孔工件夹具有效
申请号: | 201820093536.6 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207757248U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 雷衍发 | 申请(专利权)人: | 嘉禾精工锻铸有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B24B41/06 |
代理公司: | 郴州大天知识产权事务所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 何湘军 |
地址: | 424500 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震支架 筒状固定座 定位杆孔 汽车 插销孔 圆孔 夹具 本实用新型 插销 圆心 钻孔工件 定位杆 固定孔 连线 压盖 对称 可拆卸固定连接 工作效率高 穿过 垂直距离 固定汽车 同一直线 下部侧壁 侧壁 | ||
本实用新型公开了一种汽车U型减震支架钻孔工件夹具,包括筒状固定座、压盖、定位杆和插销,筒状固定座下部侧壁设有两个相互对称的定位杆孔,该两个定位杆孔的圆心的连线与汽车U型减震支架的U型叉上的两圆孔圆心的连线处于同一直线上,用于定位杆穿过定位杆孔、汽车U型减震支架的U型叉上的两圆孔将汽车U型减震支架固定于筒状固定座内;筒状固定座上部设有侧壁设有两个相互对称的插销孔,插销孔与定位杆孔的垂直距离与汽车U型减震支架的U型叉上的两圆孔至U型叉内底的距离相适应,用于插销穿过插销孔、汽车U型减震支架的U型叉内底固定汽车U型减震支架;压盖设有固定孔,固定孔套装于汽车U型减震支架杆且与筒状固定座顶部可拆卸固定连接。本实用新型结构简单、使用方便、工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种机械零部件加工装置,特别涉及一种汽车U型减震支架钻孔工件夹具。
背景技术
目前,在对汽车U型减震支架的杆部顶部钻孔时,一般都是将汽车U型减震支架采用气动或液压固定装置直接固定于钻孔机的工作台上,由于是直接固定于工作台上,在钻孔时旋转工件需要重新固定调试工件位置,不方便。其次,对汽车U型减震支架的杆部顶部钻孔完成后,进入对汽车U型减震支架的杆部顶部抛光打磨时需要重新调试固定于抛光打磨设备工作台,不方便,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、工作效率高的汽车U型减震支架钻孔工件夹具。
为了解决上述技术问题,本实用新型的汽车U型减震支架钻孔工件夹具,包括筒状固定座、压盖、定位杆和插销,所述筒状固定座下部侧壁设有两个相互对称的定位杆孔,该两个定位杆孔的圆心的连线与汽车U型减震支架的U型叉上的两圆孔圆心的连线处于同一直线上,用于定位杆穿过定位杆孔、汽车U型减震支架的U型叉上的两圆孔将汽车U型减震支架固定于筒状固定座内;所述筒状固定座上部设有侧壁设有两个相互对称的插销孔,所述插销孔与定位杆孔的垂直距离与汽车U型减震支架的U型叉上的两圆孔至U型叉内底的距离相适应,用于插销穿过插销孔、汽车U型减震支架的U型叉内底固定汽车U型减震支架;所述压盖设有固定孔,所述固定孔套装于汽车U型减震支架杆且与筒状固定座顶部可拆卸固定连接。
所述筒状固定座顶部沿口设有齿槽;所述压盖沿边设有与齿槽相适应的齿,所述齿槽与齿卡接。
所述压盖还设有指孔,用于手指抓住压盖。
还包括锥形销,所述插销孔下方设有锥形销孔,该锥形销孔与插销孔连通,用于放置锥形销。
采用本实用新型的结构,由于包括筒状固定座、压盖、定位杆和插销,在对汽车U型减震支架的杆钻孔时,将汽车U型减震支架的U型叉置于筒状固定座内,将定位杆插入定位杆孔、汽车U型减震支架的U型叉上的两圆孔将汽车U型减震支架固定,再将插销插入插销孔、汽车U型减震支架的U型叉内底固定汽车U型减震支架,然后将压盖套装于汽车U型减震支架杆且与筒状固定座顶部可拆卸固定连接后固定于钻孔机的工作台即可。当对汽车U型减震支架的杆打磨抛光时,将整个夹具连带汽车U型减震支架取下固定于抛光打磨设备工作台即可,固定汽车U型减震支架操作便捷,使用方便,工作效率高,生产成本低。
由于筒状固定座顶部沿口设有齿槽;所述压盖沿边设有与齿槽相适应的齿,所述齿槽与齿卡接,压盖通过齿与固定座的齿槽卡接,操作更简单便捷。
由于压盖还设有指孔,用于手指抓住压盖,压盖与筒状固定座卡接或拆卸操作更简单方便。
由于还包括锥形销,插销孔下方设有锥形销孔,该锥形销孔与插销孔连通,用于放置锥形销,以使更好地固定汽车U型减震支架,使用更方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的
图3是图1沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
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