[实用新型]一种多方位搬运设备有效
申请号: | 201820095698.3 | 申请日: | 2018-01-21 |
公开(公告)号: | CN208022277U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 高振国;李原道 | 申请(专利权)人: | 新乡市百分百机电有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/90 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 周闯 |
地址: | 453000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转台 移动架 搬运设备 固定设置 本实用新型 减速电机 配重底座 联轴器 气缸 转盘 搬运 底部中心 顶部设置 活塞杆 输出轴 万向轮 支撑杆 吊杆 夹杆 丝杠 转轴 侧面 | ||
1.一种多方位搬运设备,包括旋转台(1)、第一移动架(14)和第二移动架(18),其特征在于:所述旋转台(1)的底部中心与主轴(2)的一端固定连接,所述主轴(2)的中部侧面通过支撑杆(3)与旋转台(1)的底部固定连接,所述主轴(2)的另一端通过联轴器与第一气缸(4)内的活塞杆的端部固定连接,所述第一气缸(4)固定设置在转盘(5)上,所述转盘(5)的转轴通过联轴器与第一减速电机(6)的输出轴固定连接,所述第一减速电机(6)固定设置在配重底座(7)的顶部,所述配重底座(7)的底部固定设置有万向轮(8),所述旋转台(1)的顶部设置有凹槽(9),所述凹槽(9)内设置有丝杠(10),所述丝杠(10)的一端通过联轴器与第二减速电机(11)的输出轴固定连接,所述丝杠(10)的另一端与轴承座(12)转动连接,所述第二减速电机(11)与轴承座(12)均固定设置在凹槽(9)内,所述丝杠(10)上套设有螺母座(13),所述螺母座(13)与第一移动架(14)的底部固定连接,所述第一移动架(14)的底部两侧与设置在凹槽(9)两侧的导轨(17)之间滑动连接,所述第一移动架(14)的顶部固定设置有第二气缸(15),所述第二气缸(15)与夹杆(16)的一端铰接,所述第二移动架(18)的底部与另一螺母座(13)固定连接,所述第二移动架(18)的底部两侧亦与设置在另一凹槽(9)两侧的导轨(17)之间滑动连接,且所述第二移动架(18)的顶部固定设置有第三气缸(19)和第四气缸(20),所述第三气缸(19)与吊杆(21)的中部铰接,所述第四气缸(20)与吊杆(21)的一端铰接,所述吊杆(21)的另一端设置有吊钩(22)。
2.根据权利要求1所述的一种多方位搬运设备,其特征在于:所述凹槽(9)设置有四个,四个所述凹槽(9)沿圆周均匀设置在旋转台(1)的顶面上。
3.根据权利要求1所述的一种多方位搬运设备,其特征在于:所述第二气缸(15)和夹杆(16)均设置有两个,两个所述第二气缸(15)对称设置在第一移动架(14)上,且两个所述第二气缸(15)分别与两个所述夹杆(16)的端部铰接,且两个所述夹杆(16)的中部相互铰接。
4.根据权利要求1所述的一种多方位搬运设备,其特征在于:所述第一移动架(14)和第二移动架(18)均设置有两个,两个所述第一移动架(14)和第二移动架(18)分别对称设置在旋转台(1)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种多方位搬运设备,其特征在于:所述导轨(17)嵌入旋转台(1)内,且所述导轨(17)的顶面与旋转台(1)的顶面平齐。
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B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进