[实用新型]一种减速器壳体加工工装

权利要求书

1.一种减速器壳体加工工装，其特征是，包括固定底座及通过水平轴杆转动设置在固定底座上的旋转上座，

所述固定底座包括与水平轴杆相垂直的竖直限位侧板，竖直限位侧板上设有圆弧形导向限位孔，且圆弧形导向限位孔的圆心落在与水平轴杆的轴线；

所述旋转上座上设有减速器壳体限位槽，旋转上座上设有与圆弧形导向限位孔相配合的锁紧操作杆，锁紧操作杆包括操作手柄及设置在操作手柄一端面中的锁紧螺杆，锁紧螺杆与水平轴杆相平行，锁紧螺杆穿过圆弧形导向限位孔并与旋转上座通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种减速器壳体加工工装，其特征是，所述固定底座上设有第一限位板与第二限位板，当旋转上座抵在第一限位板上时：减速器壳体限位槽的底面处于竖直状态；当旋转上座抵在第二限位板上时：减速器壳体限位槽的底面与水平面之间的夹角为设定值α。

3.根据权利要求2所述的一种减速器壳体加工工装，其特征是，所述设定值α为50度。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种减速器壳体加工工装，其特征是，所述减速器壳体限位槽的侧面由上、下、左、右四个侧面围成，其中左、右两个侧面与水平轴杆相垂直，减速器壳体限位槽的左、右两个侧面上均设有两个固定螺栓通孔，固定螺栓通孔内设有用于固定减速器壳体的锁紧固定螺栓，固定螺栓通孔的轴线与水平轴杆相平行。

5.根据权利要求4所述的一种减速器壳体加工工装，其特征是，所述减速器壳体限位槽的左、右两个侧面上均设有侧镗刀过口。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种减速器壳体加工工装，其特征是，所述减速器壳体限位槽的底面设有减速器壳体避让口。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种减速器壳体加工工装，其特征是，所述减速器壳体限位槽的底面与水平轴杆相平行。