[实用新型]一种简易汽车零部件轴承制造模具

说明书

本实用新型公开了一种简易汽车零部件轴承制造模具，其结构包括第一定位柱、第一限位孔、注料槽、下模块、模型柱、第二定位柱、减震垫、上模块、第二限位孔，第一定位柱嵌入安装于下模块的上表面并且采用间隙配合，第一限位孔的外表面安装于下模块的内表面并且采用间隙配合，本实用新型一种简易汽车零部件轴承制造模具，将下模块在合适的位置进行固定，然后制造轴承的材料放入注料槽，将上模块放在下模块上面，第一定位柱对准第二限位孔，需要制造不同型号的轴承时，手柄逆时针摇动，手柄带动转轴，转轴带动齿轮逆时针转动，齿轮带动移动块向上运动，然后更换模型柱即可，制造轴承模具型号较为多样化，实用性较高。

技术领域

本实用新型是一种简易汽车零部件轴承制造模具，属于模具领域。

背景技术

工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

现有技术公开了申请号为：201720076914.5的一种简易汽车零部件轴承制造模具包括上部模固定装置、固定圆台装置、下部模固定装置、模具外围滑动装置、模具内围滑动装置、滑珠、圆轨滑动装置、外表盘刻度表、操作台，所述上部模固定装置与固定圆台装置相互连接，但是该现有技术制造轴承模具型号较为单一，实用性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种简易汽车零部件轴承制造模具，以解决现有技术制造轴承模具型号较为单一，实用性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种简易汽车零部件轴承制造模具，其结构包括第一定位柱、第一限位孔、注料槽、下模块、模型柱、第二定位柱、减震垫、上模块、第二限位孔，所述第一定位柱嵌入安装于下模块的上表面并且采用间隙配合，所述第一限位孔的外表面安装于下模块的内表面并且采用间隙配合，所述注料槽与下模块为一体化结构，所述模型柱嵌入安装于上模块的内表面并且采用间隙配合，所述第二定位柱的外表面安装于上模块的内表面并采用间隙配合，所述上模块包括移动块、齿牙、外壳、齿轮、手柄、转轴、限位孔，所述移动块嵌入安装于外壳的内表面并且采用间隙配合，所述齿牙的左表面安装于移动块的右表面并且采用垂直焊接，所述手柄嵌入安装于外壳的内表面并且采用间隙配合，所述转轴嵌入安装于齿轮的内表面并且位于同一轴心，所述手柄的内表面安装于转轴的外表面并且采用间隙配合，所述移动块与限位孔为一体化结构。

进一步地，所述第二限位孔嵌入安装于上模块的内表面并且采用间隙配合。

进一步地，所述减震垫的上表面安装于上模块的下表面并且相平行。

进一步地，所述模型柱嵌入安装于移动块的内表面并且采用间隙配合，所述减震垫的上表面安装于外壳的下表面并且相平行。

进一步地，所述第一定位柱为直径1cm、高10cm的圆柱体结构。

进一步地，所述模型柱采用不锈钢材质，防腐蚀性较强，不易生锈。

进一步地，所述减震垫采用橡胶材质，弹性较好，减少震动。

有益效果

本实用新型一种简易汽车零部件轴承制造模具，将下模块在合适的位置进行固定，然后制造轴承的材料放入注料槽，将上模块放在下模块上面，第一定位柱对准第二限位孔，需要制造不同型号的轴承时，手柄逆时针摇动，手柄带动转轴，转轴带动齿轮逆时针转动，齿轮带动移动块向上运动，然后更换模型柱即可，制造轴承模具型号较为多样化，实用性较高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：