[实用新型]桥塔及部分斜拉桥有效
申请号: | 201820097183.7 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207958959U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 杨焕龙;武二杰;王浩;于文静;申炎炎;牛文利;卢部;袁良东;樊鹏飞;钟赫辉 | 申请(专利权)人: | 郑州市交通规划勘察设计研究院;郑州市公路管理局 |
主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D19/14;E01D19/16;E01D19/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴莎 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 主梁 主塔 本实用新型 斜拉桥 桥塔 倾角设置 长度方向垂直 桥梁工程 承载能力 间隙设置 整体刚度 斜拉索 美观 造型 | ||
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种桥塔及部分斜拉桥。桥塔,包括主塔、第一辅塔、第二辅塔和斜拉索;主塔的长度方向与主梁的长度方向垂直,第一辅塔的一端与主塔固定连接,第一辅塔的另一端用于与主梁固定连接,第一辅塔与主梁之间呈倾角设置,且第一辅塔的另一端靠近主梁的边缘;第二辅塔的一端与主塔固定连接,第二辅塔的另一端用于与主梁固定连接,第二辅塔与主梁之间呈倾角设置,且第二辅塔的另一端靠近主梁的边缘;第一辅塔的一端与第二辅塔的一端固定连接,第一辅塔的另一端与第二辅塔的另一端之间间隙设置;本实用新型还提供了一种部分斜拉桥。本实用新型具有整体刚度强、承载能力大、稳定性好以及造型美观等特点。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种桥塔及部分斜拉桥。
背景技术
随着我国交通部基础设施建设的快速发展,大量跨越江河、峡谷的各种桥梁作为道路交通的重要组成部分,正在被频繁地修建。目前,国内外缆索支撑桥梁塔的结构形式有多种,其中,纵桥向有独柱形、A型、和倒Y型等几种,横桥向有单柱型、双柱型、门型、H型、A型、宝石型或倒Y型等。对于缆索支撑桥这种柔性体系的桥梁,提高结构的整体刚度是桥梁设计施工建造的关键因素。此外,随着人们对桥梁美学的重视,以前桥梁大部分是从功能、技术或经济角度出发,少有考虑到桥梁结构与周围环境的融合,显得有些呆板、单调,与桥位环境也不够协调,影响了桥梁的美感。
部分斜拉桥具有斜拉桥的形式,但是布索、结构尺寸以及受力特性等方面又与传统的斜拉桥有区别,它是介于柔性加劲梁的斜拉桥和梁高度大的连续梁式桥之间的一种过渡性桥梁,梁高位于它们之间,斜拉索较正规斜拉桥少,且桥塔的高度与普通斜拉桥相比要矮一些,因此称为部分斜拉桥。在结构抗力中,斜拉索只起部分作用而不是全部作用。
从构造特征上来看,部分斜拉桥的主塔高度比传统斜拉桥低,当桥梁横向断面比较宽时,主塔的结构布置受到诸多限制,传统的门型、H型、A型、宝石型或倒Y型无法适应,且景观效果不突出。当桥梁位于曲线平面上时,简单的双柱型桥塔对抗横向水平力比较弱,整体结构不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥塔,以解决现有技术中存在的刚度较弱、稳定性较差且外形呆板的技术问题。
本实用新型的目的还在于提供一种部分斜拉桥,以解决现有技术中存在的刚度较弱、稳定性较差且外形呆板的技术问题。
基于上述第一目的,本实用新型提供了一种桥塔,包括主塔、第一辅塔、第二辅塔和斜拉索;所述主塔用于与主梁固定连接,所述主塔的长度方向与所述主梁的长度方向垂直,所述第一辅塔的一端与所述主塔固定连接,所述第一辅塔的另一端用于与所述主梁固定连接,所述第一辅塔与所述主梁之间呈倾角设置,且所述第一辅塔的另一端靠近所述主梁的边缘;所述第二辅塔的一端与所述主塔固定连接,所述第二辅塔的另一端用于与所述主梁固定连接,所述第二辅塔与所述主梁之间呈倾角设置,且所述第二辅塔的另一端靠近所述主梁的边缘;所述第一辅塔的一端与所述第二辅塔的一端固定连接,所述第一辅塔的另一端与所述第二辅塔的另一端之间间隙设置;所述斜拉索的一端与所述主塔固定连接,所述斜拉索的另一端用于与所述主梁固定连接。
进一步地,所述辅塔的内部设置有预应力筋。
进一步地,所述斜拉索的数量为多个,多个所述斜拉索平行间隔设置。
进一步地,所述主塔设置有用于供所述斜拉索穿过的孔洞,所述孔洞的数量与所述斜拉索的数量相同。
进一步地,所述斜拉索的长度方向与所述孔洞处的锚固平面垂直。
进一步地,所述主塔与所述第一辅塔的连接处设置有圆角。
进一步地,所述圆角的半径为2~10cm。
进一步地,所述圆角的半径为5cm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州市交通规划勘察设计研究院;郑州市公路管理局,未经郑州市交通规划勘察设计研究院;郑州市公路管理局许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820097183.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。