[实用新型]管夹及汽车

说明书

本实用新型提供一种管夹及汽车，所述管夹用于固定硬管，其包括相互连接的连接板与卡夹，连接板的两端分别相对设有第一卡块以及第二卡块，在连接板的中部设有第三卡块，第三卡块位于第一卡块与第二卡块之间，连接板还设有开口方向相同的第一固定槽与第二固定槽，第一固定槽位于第一卡块与第三卡块之间，第二固定槽位于第二卡块与第三卡块之间，第一固定槽与第二固定槽均用于固定硬管，卡夹的一端与第二卡块贴合连接，卡夹的开口方向与第一固定槽的开口方向相同，在连接板上还设有一倒扣，该倒扣用于将该管夹固定于汽车车身上。本实用新型中的管夹结构简单，操作方便，有利于保证各管线路之间不相互干涉。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种管夹及汽车。

背景技术

近年来，随着科技的迅速发展，汽车逐渐成为人们不可或缺的交通工具之一。众所周知，汽车内部设有许多的零部件，这些零部件的相互装配和固定，成为汽车重要的组成部分。

现有技术中，在发动机的机舱内布置有许多的管线路。在实际装配时这些管线路分别进行装配，以将每个零部件连接于一体。

然而，由于这些管线路众多且分别进行装配，这将导致管线路之间易发生相互干涉的现象，进而无法充分有效地利用发动机机舱内的空间。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是为了解决现有技术中，由于管线路众多，导致在安装时容易发生相互干涉的问题。

本实用新型提供一种管夹，用于固定硬管，包括相互连接的连接板与卡夹，在所述连接板的两端分别相对设有第一卡块以及第二卡块，在所述连接板的中部设有第三卡块，所述第三卡块位于所述第一卡块与所述第二卡块之间，在所述连接板上设有开口方向相同的第一固定槽以及第二固定槽，所述第一固定槽位于所述第一卡块与所述第三卡块之间，所述第二固定槽位于所述第二卡块与所述第三卡块之间，所述第一固定槽以及所述第二固定槽均用于固定所述硬管，所述卡夹的一端与所述第二卡块贴合连接，所述卡夹的开口方向与所述第一固定槽的开口方向相同，所述连接板还设有一倒扣，所述倒扣与所述第三卡块分别位于所述连接板两侧，所述倒扣用于将所述管夹固定于汽车车身上。

本实用新型中的管夹，通过在连接板上设置第一固定槽以及第二固定槽，以将硬管收容固定，保证各管路之间不相互干涉。此外，通过在连接板上设置第一卡块、第二卡块以及第三卡块，以使第一固定槽位于第一卡块与第三卡块之间，第二固定槽位于第一卡块与第三卡块之间，不仅便于将硬管插入并固定于对应的固定槽内，还可稳固固定硬管，保证硬管不易松动。另外，通过设置一卡夹，可固定更多数量的硬管。本实用新型中的管夹结构简单，成本低，可保证各管路之间存在安全间隙，不相互干涉，有效节省了发动机机舱内的空间。

所述管夹，其中，所述第一卡块包括依次连接的第一竖板以及第一弹片，所述第一竖板与所述连接板垂直连接，所述第一弹片的自由末端位于所述第一固定槽的上方。

所述管夹，其中，所述第二卡块包括依次连接第二竖板以及第二弹片，所述第二竖板与所述连接板垂直连接，所述第二弹片的自由末端位于所述第二固定槽的上方。

所述管夹，其中，所述第三卡块包括第三竖板以及设于所述第三竖板两侧的第三弹片以及第四弹片，所述第三竖板的一端与所述连接板连接，另一端分别与所述第三弹片以及所述第四弹片连接，且所述第三弹片与所述第一弹片相对设置，所述第四弹片与所述第二弹片相对设置。

所述管夹，其中，所述第一弹片与所述第一竖板之间存在一夹角，所述夹角的范围为10°～30°。

所述管夹，其中，所述第一固定槽以及所述第二固定槽均为弧形槽。

所述管夹，其中，所述卡夹包括相互连接的卡夹连接部以及卡接部，所述卡接部开设有一卡口，所述卡接部的形状为圆形。