[实用新型]一种多功能摩托车后货架

说明书

本实用新型涉及摩托车配件领域，尤其是涉及一种多功能摩托车后货架。一种多功能摩托车后货架，包括呈U型的支撑管，支撑管的两侧前端均向下弯曲延伸有延伸管，延伸管的下端水平向前弯曲，延伸管的前端设置有踏板，支撑管的开口内设置有支撑网，支撑管的两侧靠近延伸管处均设置有固定头，固定头上设置有呈U型的夹板，夹板的两侧前端均与固定头转动连接，固定头上设置有复位弹簧，复位弹簧的一端连接在固定头上，复位弹簧的另一端连接在夹板上，支撑管两侧的中部与对应的延伸管的中部之间通过加强管连接，两根加强管的中部连接有防护管。本实用新型安装牢固稳定性高，能够载人载物，载物稳定不易脱落，并能对摩托车尾部进行防撞保护。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件领域，尤其是涉及一种多功能摩托车后货架。

背景技术

摩托车后货架是摩托车用于承载乘车人员或货物的关键部件，其牢固性和稳定性非常重要。摩托车后货架是方便摩托车装运货物的一种工具，现有的摩托车后货架、后靠垫、后扶手等产品琳琅满目、五花八门，但大多单独针对某项特定功能而设计的，所以上述的产品各功能间的兼顾性显得不足，甚至造成各功能间的冲突与排斥性，有很大的改进与提高的空间。

现有的摩托车后货架功能单一，通常只有承载货物的功能。

如中国专利公告号为：CN 203876884 U，于2014年10月15日公告的一种摩托车后货架，包括主支撑管，主支撑管包括两侧管段和尾管段，侧管段前低后高且侧管段前端部与后端部之间具有一个拐点，两侧管段下侧均焊接有侧支撑管，侧支撑管的前端与侧管段前端部焊接，侧支撑管的后端与侧管段后端部焊接，两侧管段的前端均设有 U型叉，两根侧支撑管的内侧面对称焊接有被夹置于摩托车坐垫与摩托车坐垫支撑板之间的 Z 形安装支耳，Z 形安装支耳位于侧支撑管的上侧，Z 形安装支耳的宽度大于 40mm，且其上端开设有用于与摩托车坐垫支撑板装配的两个固定孔。该后货架虽然安装牢固，但是功能单一，只有载人载物的功能，并且承载货物时，货物容易装载捆绑不牢固，易掉落。

实用新型内容

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种安装牢固稳定性高，能够载人载物，载物稳定不易脱落，并能对摩托车尾部进行防撞保护的多功能摩托车后货架。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种多功能摩托车后货架，包括呈U型的支撑管，所述的支撑管的两侧前端均向下弯曲延伸有延伸管，所述的延伸管的下端水平向前弯曲，所述的延伸管的前端设置有踏板，所述的支撑管的开口内设置有支撑网，所述的支撑管的两侧靠近延伸管处均设置有固定头，所述的固定头上设置有呈U型的夹板，所述的夹板的两侧前端均与固定头转动连接，所述的固定头上设置有复位弹簧，所述的复位弹簧的一端连接在固定头上，所述的复位弹簧的另一端连接在夹板上，所述的支撑管两侧的中部与对应的延伸管的中部之间通过加强管连接，两根加强管的中部连接有防护管。支撑管呈U型状，支撑管的两侧前端均向下弯曲延伸有延伸管，延伸管的下端水平向前弯曲，延伸管的前端设置有踏板，驾驶员在驾驶时踩在踏板上舒适度更高，支撑管的开口内设置有支撑网，支撑网上可以载人载物，稳定性好，支撑管的两侧靠近延伸管处均设置有固定头，固定头上设置有呈U型的夹板，夹板的两侧前端均与固定头转动连接，固定头上设置有复位弹簧，复位弹簧的一端连接在固定头上，复位弹簧的另一端连接在夹板上，夹板在复位弹簧的作用下紧贴在支撑网上，当要将货物夹紧时，先将夹板扳开，夹板沿固定头处转动，然后将货物放置在支撑网上，再放开夹板，夹板在复位弹簧的作用下将货物夹紧，防止货物掉落，支撑管两侧的中部与对应的延伸管的中部之间通过加强管连接，加强管使得本后货架的稳定性更高，载人载物时更加稳固，两根加强管的中部连接有防护管，防护管提高了后货架的稳定性，并且能够对摩托车尾部进行防撞保护，使摩托车的后部的零件不容易受到损坏，减少了使用成本。

作为优选，所述的防护管呈开口朝向摩托车一侧的U型状。防护管呈开口朝向摩托车一侧的U型状，连接简单，并且能够不影响摩托车的其他部件的安装，同时能对摩托车尾部提供有效的保护。