[实用新型]船用加温管密性试验装置有效

专利信息
申请号: 201820097783.3 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN207923381U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 冯斌;柳军;王春宣 申请(专利权)人: 上海船厂船舶有限公司
主分类号: G01M3/14 分类号: G01M3/14
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 薛琦;曾莺华
地址: 202164*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 加温管 进气端 密闭组件 阻气 密性试验 船用 本实用新型 可拆卸连接 进气管 密闭 压力表 气体压力 施工量 拆卸 连通 测试 施工
【权利要求书】:

1.一种船用加温管密性试验装置,其特征在于,其包括:

加温管,包括进气端和阻气端;

进气端密闭组件,与所述加温管的进气端可拆卸连接,所述进气端密闭组件用于密闭所述加温管的进气端;

阻气端密闭组件,与所述加温管的阻气端可拆卸连接,所述阻气端密闭组件用于密闭所述加温管的阻气端;

进气管,与所述进气端密闭组件连通;

压力表,设于所述进气管上,用于测试所述加温管内的气体的压力。

2.如权利要求1所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述进气端密闭组件包括:

进气端压板,所述进气端压板压设于所述加温管的进气端,所述进气端压板设有通孔,所述通孔的一端连通所述进气管,另一端连通所述加温管;

进气端夹箍,沿所述加温管的径向夹设于所述加温管的外表面;

第一连接件,所述第一连接件沿所述加温管的轴向依次穿设于所述进气端压板和所述进气端夹箍。

3.如权利要求2所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述进气端夹箍包括:

进气端第一夹件和进气端第二夹件,所述进气端第一夹件和进气端第二夹件相对设置,且相互匹配且用于组合形成所述进气端夹箍。

4.如权利要求3所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述进气端密闭组件还包括第一紧固件,所述第一紧固件分别贯穿于所述进气端第一夹件和所述进气端第二夹件,且用于将所述进气端第一夹件和所述进气端第二卡件锁紧套设于所述加温管的外表面。

5.如权利要求2所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述进气端密闭组件还包括第一密封圈,所述第一密封圈夹设于所述进气端压板与所述加温管的进气端之间。

6.如权利要求1所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述阻气端密闭组件包括:

阻气端压板,所述阻气端压板压设于所述加温管的阻气端;

阻气端夹箍,沿所述加温管的径向夹设于所述加温管的外表面;

第二连接件,所述第二连接件沿所述加温管的轴向依次穿设于所述阻气端压板和所述阻气端夹箍。

7.如权利要求6所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述阻气端夹箍包括阻气端第一夹件和阻气端第二夹件,所述阻气端第一夹件和阻气端第二夹件相对设置,且相互匹配且用于组合形成所述阻气端夹箍。

8.如权利要求7所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述阻气端密闭组件还包括第二紧固件,所述第二紧固件分别贯穿于所述阻气端第一夹件和所述阻气端第二夹件,且用于将所述阻气端第一夹件和所述阻气端第二卡件锁紧套设于所述加温管的外表面。

9.如权利要求6所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述阻气端密闭组件还包括第二密封圈,所述第二密封圈夹设于所述阻气端压板与所述加温管的阻气端之间。

10.如权利要求1-9中任意一项所述的船用加温管密性试验装置,其特征在于,所述船用加温管密性试验装置还包括控制阀,所述控制阀设于所述进气管上,且位于所述压力表远离所述加温管的一端。

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