[实用新型]一种用于汽车线束的减震套管有效
申请号: | 201820099066.4 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN208180960U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 代福建;刘善芳 | 申请(专利权)人: | 中山市博雅电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/04 |
代理公司: | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 袁媛 |
地址: | 528400 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发泡管 汽车线束 编织网 尼龙线 减震套管 外围 本实用新型 生产成本低 椭圆形通道 耐磨性 减震作用 牢固连接 尼龙材料 使用寿命 隔热性 阻燃性 缝纫 两组 泡管 穿过 保证 汽车 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车线束的减震套管,包括:一发泡管,其中心设有一椭圆形通道供汽车线束穿过;一PET编织网,包裹于发泡管的外围;两组尼龙线,每组尼龙线包括至少一根尼龙线,发泡管的两端分别有一组尼龙线将PET编织网缝于发泡管。发泡管能够对其内部的汽车线束起到良好的减震作用,保证汽车的正常运转。PET编织网具有良好的阻燃性、耐磨性、弹性、隔热性,能够保护汽车线束,延长汽车线束的使用寿命。PET编织网通过尼龙线缝于发泡管的外围,由于尼龙材料强度好,从而保证了PET编织网能够牢固连接于发泡管,并且PET编织网通过尼龙线缝纫的方式固定于发泡管,操作简单,生产成本低。
技术领域
本实用新型涉及一种套管,尤其是指一种用于汽车线束的减震套管。
背景技术
现有技术中,汽车线束的外围一般仅套有一层编织网,这层编织网可以起到保护汽车线束的作用。然而,由于汽车长期处于运动的状态下,汽车的各部件特别是电子线路必须要有良好的减震保护措施才可以保证汽车的正常运转,仅靠编织网并不能对汽车线束起到良好的减震作用。因此,有必要设计一种用于汽车线束的减震套管,以解决现有技术存在的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车线束的减震套管。
针对上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于汽车线束的减震套管,包括:一发泡管,其中心设有一椭圆形通道供汽车线束穿过;一PET编织网,包裹于所述发泡管的外围;两组尼龙线,每组所述尼龙线包括至少一根尼龙线,所述发泡管的两端分别有一组所述尼龙线将所述PET编织网缝于所述发泡管。
进一步,所述PET编织网由多组PET线交错缠绕而成,每组所述PET线包括至少一根PET线,多组所述PET线之间形成有规则排列的多个棱形空间。
进一步,两组所述尼龙线以依次穿过所述棱形空间、所述发泡管的外壁、所述发泡管的内壁的方式沿所述发泡管两端的端口绕结一周。
进一步,每组所述尼龙线有两根所述尼龙线。
进一步,每组所述PET线有三根所述PET线。
进一步,所述发泡管为珍珠棉。
本实用新型的有益效果有:
(1)发泡管能够对其内部的汽车线束起到良好的减震作用,保证汽车的正常运转。
(2)PET编织网包裹于发泡管的外围,PET编织网具有良好的阻燃性、耐磨性、弹性、隔热性,能够保护汽车线束,延长汽车线束的使用寿命。
(3)PET编织网通过尼龙线缝于发泡管的外围,由于尼龙材料强度好,从而保证了PET编织网能够牢固连接于发泡管,并且PET编织网通过尼龙线缝纫的方式固定于发泡管,操作简单,生产成本低。
附图说明
图1为本实用新型的端面示意图;
图2为本实用新型的侧面示意图;
图3为图2的局部放大图。
附图标号说明:发泡管1;椭圆形通道11;PET编织网2;PET线21;棱形空间22;尼龙线3。
具体实施方式
为便于更好地理解本实用新型的目的、结构、特征以及功效等,现结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型较佳实施例的一种用于汽车线束的减震套管,包括一发泡管1、一PET编织网2、两组尼龙线3。
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