[实用新型]电子烟有效
申请号: | 201820099088.0 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207803451U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 周成龙 | 申请(专利权)人: | 周成龙 |
主分类号: | A24F47/00 | 分类号: | A24F47/00 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人: | 娄梅芬 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气路 雾化壳体 气动开关 电子烟 烟油 空气通道 雾化组件 连通口 曲线式 雾化 连通 进气口 电路板 烟嘴 电池组件 进气通孔 气路末端 入气通道 雾化装置 烟嘴组件 安装孔 出烟管 雾化器 底盖 固设 油路 直道 配合 开口 电池 体内 封闭 污染 | ||
一种电子烟,包括外壳、电池组件、雾化组件、烟嘴组件,所述的雾化组件包括开有烟嘴安装孔的雾化壳体、固设于雾化壳体内的雾化装置、与雾化壳体底部配合并封闭雾化壳体底部的雾化底盖,所述的雾化壳体上设有n型空气通道,n型空气通道在雾化壳体下方的两开口分别为与进气通孔配合连通的进气口以及与第一连通口连通的第二连通口。由于采用气动开关启动电子烟,所述的气路与油路相隔绝,避免烟油进入气路,且入气通道与出烟管之间非直通关系,即气路非直道为曲线式,即使雾化器内的烟油有微渗至气路末端也因气路曲线式设计的关系无法到达气路初端即气动开关端,有效避免了烟油经气路进入气动开关污染电路板和电池的现象。
技术领域
本实用新型涉及一种电子烟。
背景技术
目前,电子烟主要包括烟嘴、外壳、雾化装置和电池组件,烟嘴连接外壳,雾化组件和电池组件分别设置在外壳内部,电池组件为雾化组件提供电能,雾化组件产生烟雾供吸食者吸食。现在电子烟的启动开关分别手动开关和气动开关,现有的气动开关连接电路板设置于电池组件部位,气动开关的启动气路直通雾化器,其虽然能瞬时启动电子烟开关,但是雾化器内烟油容易进入气动开关的启动气路,甚至进入气动开关污染电池和电路板,造成电路板损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于针对已有技术存在的缺陷,提供一种气路油路分离、安全稳定的电子烟。
为达到上述目的,本实用新型采用下述技术方案:一种电子烟,包括外壳、置于外壳内的电池组件、于外壳内并与电池组件电连接配合的雾化组件、连接在雾化组件上的烟嘴组件,电池组件包括内设于外壳下部的电池、以及用于电连接雾化组件的电极组件,所述的电极组件包括布设有控制器的电路板、与电路板电连接的气动开关,所述的气动开关置于外壳内下部且与外界之间设有入气通道,所述的气动开关与雾化组件之间设有连通的气体连通道,所述的雾化组件包括开有烟嘴安装孔的雾化壳体、固设于雾化壳体内的雾化装置、与雾化壳体底部配合并封闭雾化壳体底部的雾化底盖,所述的雾化底盖上开有雾化装置与电极组件电连接的电极连接孔、与气体连通道连通的第一连通口,所述的烟嘴组件通过烟嘴安装孔安装于雾化壳体上,所述雾化装置包括用于雾化烟油的雾化器、雾化器上方连接烟嘴组件相连接的出烟管,所述的雾化器周侧设有进气通孔,所述的雾化壳体上设有n型空气通道,n型空气通道在雾化壳体下方的两开口分别为与进气通孔配合连通的进气口以及与第一连通口连通的第二连通口,所述的外界空气通过入气通道经气动开关进入气体连通道,后经气体连通道第一连通口和n型空气通道第二连通口进入n型空气通道,并从n型空气通道进气口出去经雾化器进气通孔进入雾化器内部,形成气路,所述的烟油通过与气路相隔的油路进入雾化器并被雾化器内的烟棉渗吸,在雾化器内加热丝的作用下形成烟雾,烟雾经烟嘴组件至烟嘴供吸食。
作为一种改进:所述的n型空气通道设置于雾化壳体内壁上。
作为一种改进:所述的雾化壳体包括上端带环形或回形凹槽的主壳体a以及盖设在主壳体a上方的雾化壳盖b,所述主壳体内壁两相对侧分别设有沿着主壳体长度方向延伸的第一连通长孔和第二连通长孔,所述的第一连通长孔和第二连通长孔在主壳体凹槽上形成的开口分别为第三连通口和第四连通口,所述的雾化壳盖b盖于主壳体上方以封闭环形凹槽,从而在第一连通长孔与第二连通长孔之间形成一条封闭的连通通道,即为n型空气通道,所述的第一连通长孔在主壳体底部的开口即为进气口,所述的第二连通长孔在主壳体底部的开口即为第二连通口。
作为一种改进:所述的n型空气通道包括设置在雾化壳体内壁上沿着雾化壳体长度方向延伸的内长孔段、设置在雾化壳体内壁并沿着雾化壳体圆周方向延伸的并与第一连通长孔连通的弧形长孔段、雾化壳体外壁上沿雾化壳体长度方向延伸的外凹槽与外壳配合形成的外长孔段,所述的内长孔段的一端在雾化壳体底部的开口即为进气口,所述的内长孔段的另一端与弧形长孔段的一端连通,弧形长孔段的另一端穿过雾化壳体内壁与外长孔段连通,外长孔段在雾化壳体底部的开口为第二连通口。
作为一种改进:所述的气体连通道为非封闭式通道。
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