[实用新型]一种货车用防盗油箱

说明书

本实用新型公开了一种货车用防盗油箱，包括装置本体；所述装置本体由油箱和进油口组成，所述进油口上侧设置有封盖，所述进油口内部设置有管道，且管道伸入油箱内部，所述管道上侧设置有过滤网，所述管道内部设置有单向阀，所述单向阀内部设置有内腔，所述内腔两端设置有通道，所述内腔内部设置有浮球，所述浮球直径大于通道直径，所述浮球底端与弹簧固定连接，所述弹簧底端与固定架固定连接，所述管道底端四周设置有通孔，所述油箱由内壳和外壳组成，所述内壳位于外壳内部，所述油箱外侧设置有油箱固定支架。该实用新型在使用时单向阀控制进油口只能进行单向流动，油箱加满油后弹簧将浮球顶起，堵住通道，即可对进油口进行内封闭。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件设备技术领域，具体是一种货车用防盗油箱。

背景技术

目前货车的油箱都为安装在车架的下方，为外置型设置，油箱防盗性能差，只有一个油箱盖作为防盗设备，不法分子容易撬开油箱盖，对油箱内的柴油进行盗窃，影响司机的财产安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车用防盗油箱，以解决现有技术中的油箱防盗性能差，只有一个油箱盖作为防盗设备，不法分子容易撬开油箱盖，对油箱内的柴油进行盗窃的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车用防盗油箱，包括装置本体；其特征在于：所述装置本体由油箱和进油口组成，所述进油口位于油箱上侧，所述进油口上侧设置有封盖，所述进油口内部设置有管道，且管道伸入油箱内部，所述管道上侧设置有过滤网，所述管道内部设置有单向阀，所述单向阀两端设置有固定架，所述单向阀内部设置有内腔，所述内腔两端设置有通道，所述内腔内部设置有浮球，所述浮球直径大于通道直径，所述浮球底端与弹簧固定连接，所述弹簧底端与固定架固定连接，所述管道底端四周设置有通孔，所述油箱由内壳和外壳组成，所述内壳位于外壳内部，所述油箱外侧设置有油箱固定支架，所述固定架两端嵌入管道内部。

优选的，所述过滤网上侧设置有支架，且支架位于盛放台上侧，盛放台位于管道上侧。

优选的，所述外壳和内壳之间设置有隔温层，且隔温层设置为玻璃纤维层。

优选的，所述油箱两侧均安装有振动传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型在使用时能够通过单向阀控制进油口只能进行单向流动，油箱加满油后弹簧将浮球顶起，堵住通道，即可对进油口进行内封闭，固定架两端嵌入管道内部，使得偷盗者无法对单向阀进行拆卸，通过支架和盛放台，能够将过滤网进行拆除，方便对过滤网进行清理，隔温层能够维持油箱内部的油温稳定，避免油温较高或较低，发生危险或影响使用，振动传感器能够在有人人为破坏油箱时产生感应，进行信息传输，使得车主能够及时发现，具有一定的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装置本体内部结构示意图。

图中：1-装置本体；2-油箱固定支架；3-油箱；4-封盖； 5-进油口；6-内壳；7-隔温层；8-外壳；9-振动传感器；10-弹簧；11-通孔；12-通道；13-管道；14-支架；15-盛放台；16-过滤网；17-单向阀；18-浮球；19-内腔；20-固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。