[实用新型]光源模块和车辆

说明书

本实用新型涉及车辆技术领域，公开一种光源模块和车辆。光源模块，包括散热座、光源和具有中心孔的压盘，散热座上形成有沉孔，沉孔的底面上形成有凹槽，其中，光源配合定位在凹槽中，压盘套装在光源上并通过连接结构固定定位在沉孔内以对光源挤压固定，光源从中心孔穿出。由于散热座上形成有沉孔，而沉孔的底面上形成有凹槽，并且光源比如激光白光光源能够和凹槽配合，光源配合定位在凹槽中后，压盘则通过连接结构固定定位在沉孔内以对光源挤压固定，这样，光源通过两重定位(光源和凹槽的装配以及压盘对光源的挤压定位)就能够提高光源的定位精度，从而提高照明效果，降低光源模块的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种光源模块和一种车辆。

背景技术

随着人们生活品质的提升，对车辆整体品质的要求越来越高。车辆的前大灯的美观性也是影响消费者选择车辆的重要因素。目前，激光作为新一代的汽车大灯光源，已经开始逐步的被各大灯厂研究和应用，目前宝马的7系、路虎揽胜星脉已经应用激光作为辅助远光进行量产，其他各灯具厂商也正在积极研究，激光光源的研发和应用对于汽车灯具的进一步发展有巨大的作用，能够充分体现科技感和时尚感。

目前对于车用照明的激光光源的固定安装均采用盖板式结构，由此带来光学设计中存在光学公差增大，安装结构设计中对于制作公差、定位公差要求极高，增加制造成本，同时激光辅助远光模块的整体质量偏大，对于模块的安装定位及后期的减震防护要求极高，不利于车用照明激光光源的大规模推广。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种光源模块，以能够利用简单便捷的固定方式提高光源的定位精度，从而提高照明效果，降低光源模块的制造成本。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种光源模块，包括散热座、光源和具有中心孔的压盘，所述散热座上形成有沉孔，所述沉孔的底面上形成有凹槽，其中，所述光源配合定位在所述凹槽中，所述压盘套装在所述光源上并通过连接结构固定定位在所述沉孔内以对所述光源挤压固定，所述光源从所述中心孔穿出。

相对于现有技术，本实用新型所述的光源模块中，由于散热座上形成有沉孔，而沉孔的底面上形成有凹槽，并且光源比如激光白光光源能够和凹槽配合，光源配合定位在凹槽中后，压盘则通过连接结构固定定位在沉孔内以对光源挤压固定，这样，光源通过两重定位(光源和凹槽的装配以及压盘对光源的挤压定位)就能够提高光源的定位精度，从而提高照明效果，降低光源模块的制造成本。

进一步地，所述连接结构包括多个螺纹连接件与所述压盘和所述沉孔的底面上对应形成的螺纹孔。

更进一步地，所述压盘上的所述螺纹孔为偶数个，并且对称的所述螺纹孔的中心线之间的连线通过所述压盘的中心。

另外，所述光源模块包括遮光筒和反射镜，其中，所述遮光筒的一端敞开并且侧壁上形成有开孔，所述遮光筒固定设置在所述散热座上，并且所述光源穿过所述开孔进入到遮光筒内部，所述反射镜设置在所述遮光筒的另一端上并且反射凹面朝向遮光筒内部以能够将所述光源发出的光反射后从所述遮光筒的敞开端射出。

进一步地，所述遮光筒的形成有所述开孔的侧壁挤压固定所述光源。

进一步地，所述遮光筒的形成有所述开孔的侧壁上形成有采样光通过孔，所述反射镜包括用于将所述光源发出的一部分光反射穿过所述采样光通过孔的光采样反射面。

进一步地，所述散热座的与设置有所述遮光筒的一侧面相对于的另一侧面上设置有印制电路板，所述印制电路板包括具有光探测面的光探测器，所述散热座形成有与所述采样光通过孔同轴线布置的采样光通过口，其中，所述光采样反射面反射的采样光能够穿过所述采样光通过孔和所述采样光通过口并被所述光探测器的光探测面接收。

进一步地，所述印制电路板包括用于实时检测所述光源的工作温度的热检测元件。