[实用新型]一种液压油缸活塞

说明书

本实用新型公开了一种液压油缸活塞，包括油缸，所述油缸内滑动连接有活塞装置，所述油缸的左端紧固连接有导向装置，所述导向装置包括导向套、螺钉、第一密封套、第二密封套和端盖，所述导向套与油缸滑动连接，所述导向套与油缸通过螺钉紧固连接，所述导向套的外侧套接有第一密封套，所述导向套的左端卡接有第二密封套，所述导向套的外侧滑动套接有端盖，所述端盖与油缸通过螺纹连接。该液压油缸活塞采用活塞装置能够防止活塞相对于活塞杆发生转动，能降低紧固螺母发生松动的可能性，增强活塞的连接可靠性。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种液压油缸活塞。

背景技术

液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。

一般液压缸中都有活塞，普通的活塞都通过螺母安装于活塞杆上，但是在活塞长期运动时，活塞可能绕活塞杆发生转动，导致螺母松动，降低活塞连接的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油缸活塞，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸活塞，包括油缸，所述油缸内滑动连接有活塞装置，所述油缸的左端紧固连接有导向装置，所述导向装置包括导向套、螺钉、第一密封套、第二密封套和端盖，所述导向套与油缸滑动连接，所述导向套与油缸通过螺钉紧固连接，所述导向套的外侧套接有第一密封套，所述导向套的左端卡接有第二密封套，所述导向套的外侧滑动套接有端盖，所述端盖与油缸通过螺纹连接。

优选的，所述活塞装置包括活塞杆、支撑环、弹簧、滑板、限位杆、活塞、限位槽、卡槽、卡销、挡环、第一密封圈、螺母、第二密封圈、第三密封圈、方形块、连接耳、滑槽和导杆，所述活塞杆的外侧固定套接有支撑环，所述支撑环的右端固定连接有导杆，所述导杆的外侧套接有弹簧，所述导杆与滑板滑动套接，所述滑板的右端固定连接有限位杆，所述限位杆与活塞卡接，所述活塞与油缸滑动连接，所述活塞设置有限位槽，所述限位槽与限位杆卡接，所述活塞设置有卡槽，所述卡槽与卡销卡接，所述卡销的右端固定连接有挡环，所述活塞杆的外侧套接有第一密封圈，所述活塞杆的外侧通过螺纹连接有螺母，所述活塞的外侧套接有第二密封圈，所述活塞的左端卡接有第三密封圈。

优选的，所述活塞杆与导向套滑动连接，所述活塞杆的左端设置有方形块，所述方形块与连接耳滑动连接，所述连接耳设置有滑槽，所述滑槽与方形块滑动连接，所述连接耳与方形块通过紧固钉紧固连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压油缸活塞采用活塞装置能够防止活塞相对于活塞杆发生转动，能降低紧固螺母发生松动的可能性，增强活塞的连接可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的a处放大图。

图中：1油缸、2活塞装置、21活塞杆、22支撑环、23弹簧、24滑板、25限位杆、26活塞、27限位槽、28卡槽、29卡销、210挡环、211第一密封圈、212螺母、213第二密封圈、214第三密封圈、215方形块、216连接耳、217滑槽、218导杆、3导向装置、31导向套、32螺钉、33第一密封套、34第二密封套、35端盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。