[实用新型]一种蓄电池壳体注塑模具的模芯结构

说明书

本实用新型涉及一种蓄电池壳体注塑模具的模芯结构,包括模芯本体，在模芯本体上开设有多个分隔槽，分隔槽将模芯本体分隔出多个模芯块，以分隔槽对应蓄电池壳体的底板的一端为第一端，以分隔槽对应蓄电池壳体的开口的一端为第二端，相邻模芯块之间于第二端设有排气通道，排气通道的一端为与分隔槽衔接的入口端，另一端为连接至注塑模具外界的出口端，还包括能够透气且能隔挡注塑料液的排气块，排气块设置在所述入口端。通过排气块将排气通道的入口端堵住，排气块直接采用现有材料，能够透气且能阻挡注塑料液，通过排气块避免了料液渗入排气通道，从而避免了蓄电池壳体的隔板出现毛刺，保证了产品的美观和提升了产品质量。

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池壳体注塑模具的模芯结构。

背景技术

注塑蓄电池壳以其质量轻，成型快，成本低廉，具有很好的耐酸耐腐蚀性等诸多优点被广泛应用于各行各业。如申请公布号CN 102285069A，名称为“一种注塑模具”的中国发明专利申请所公开，一种注塑模具，包括面板、水口推板、水口板、A板、推板、固定板、底板、第一拉板、导柱、第一固定螺丝、第二拉板、第二固定螺丝、唧嘴、水口边、大拉杆、限位螺丝和定距螺丝，其中，所述面板固定在注塑机的定模板上始终不动，所述底板固定在注塑机的动模板上，开合模时随动模板一起运动，所述固定板和底板由第一固定螺丝固定在一起，所述水口板与A板由第二固定螺丝固定在一起，限位螺丝限制水口推板与面板的开模距离，所述第一拉板和水口边限制水口推板与水口板开模后取水口的距离，所述大拉杆限制取蓄电池壳的开模距离即A板与推板间的开模距离，并将推板拉开，推出蓄电池壳，所述第二拉板限制推出蓄电池壳的距离即固定板与推板的距离，所述第一拉板固定在水口推板上，第二拉板固定在固定板上，导柱与水口边在各模板开合模时起导向与支撑作用，所述第一拉板的定距螺丝固定在A板上。

上述这类蓄电池壳体注塑模具中模芯结构包括模芯本体，在模芯本体上开设多个分隔槽，分隔槽将模芯本体分隔成多个模芯块，在注塑时，料液进入分隔槽中并形成蓄电池壳体内腔的隔板，以分隔槽对应蓄电池壳体的底板的一端为第一端，对应蓄电池壳体的开口的一端为第二端，相邻模芯块对应分隔槽的第二端的位置设有排气通道，在料液注入分隔槽中，分隔槽的空气从排气通道中排放至注塑模具外，传统的这种模具，在料液的温度、速度以及压力等参数没控制好的情况下，否则料液会轻微地伸入排气通道的入口处，蓄电池壳体脱模后，在隔板位于蓄电池的开口处形成毛刺，影响产品的美观和质量。

鉴于此，本发明人对上述问题进行深入的研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够避免蓄电池壳体的隔板产生毛刺的蓄电池壳体注塑模具的模芯结构。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种蓄电池壳体注塑模具的模芯结构,包括模芯本体，在模芯本体上开设有多个分隔槽，分隔槽将模芯本体分隔出多个模芯块，以分隔槽对应蓄电池壳体的底板的一端为第一端，以分隔槽对应蓄电池壳体的开口的一端为第二端，相邻模芯块之间于第二端设有排气通道，排气通道的一端为与分隔槽衔接的入口端，另一端为连接至注塑模具外界的出口端，还包括能够透气且能隔挡注塑料液的排气块，排气块设置在所述入口端。

作为本实用新型的一种优选方式，所述排气块为排气钢。

作为本实用新型的一种优选方式，所述入口处设有收纳槽，所述排气钢匹配嵌装在收纳槽中。

作为本实用新型的一种优选方式，所述模芯本体于所述分隔槽的第二端处形成延伸平台，延伸平台与相邻的所述模芯块形成所述入口端，所述收纳槽与入口端连通。