[实用新型]自卸车防侧翻检测系统及自卸车有效
申请号: | 201820105301.4 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207737200U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 屈保山 | 申请(专利权)人: | 屈保山 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R16/023;B60Q9/00;B60P1/28 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自卸车 角度检测组件 防侧翻 检测系统 显示组件 自卸 液压油顶 电连接 本实用新型 传输检测 固定设置 货物过程 检测结果 检测 侧翻 卸载 | ||
本实用新型公开了一种自卸车防侧翻检测系统及自卸车,涉及车辆防侧翻技术领域。该自卸车防侧翻检测系统用于设置在具有液压油顶的自卸车辆上,自卸车防侧翻检测系统包括角度检测组件和显示组件。角度检测组件用于固定设置在液压油顶或自卸车辆的尾部,角度检测组件用于检测液压油顶或自卸车辆的倾斜角度,显示组件用于设置在自卸车辆,显示组件和角度检测组件电连接并显示检测结果。该自卸车防侧翻检测系统通过设置于自卸车辆上的角度检测组件来检测自卸车在卸载货物过程中的倾斜角度,角度检测组件与显示组件电连接且传输检测结果至显示组件,操作者可以精准的看到车辆的倾斜角度,防止车辆发生侧翻事故。
技术领域
本实用新型涉及车辆防侧翻技术领域,具体而言,涉及一种自卸车防侧翻检测系统及自卸车。
背景技术
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车通过操纵系统控制活塞杆运动,推动活塞杆使车厢倾翻,自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
然而自卸车在使用液压油顶在顶升过程中,由于自身结构因素决定了整车质心高度较一般车辆高,侧翻的危险性较大,特别是在顶升作业过程中,自卸车承载量的急剧变化,加大了侧翻的可能性,容易导致侧翻事故,严重的会造成人员伤亡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自卸车防侧翻检测系统,通过设置于自卸车辆上的角度检测组件来检测自卸车在卸载货物过程中的倾斜角度,角度检测组件与显示组件电连接且传输检测结果至显示组件,操作者可以精准的看到车辆的倾斜角度,当倾斜角度大于预设安全角度时会发出警示,能够及时提醒操作者,从而防止车辆的侧翻,提高了安全性。
本实用新型的另一个目的在于提供了一种自卸车,具有上述自卸车防侧翻检测系统的优点,保证了作业过程中的安全。
本实用新型的实施例是这样实现的:
基于上述目的,本实用新型的实施例提供了一种自卸车防侧翻检测系统,用于设置在具有液压油顶的自卸车辆上,所述自卸车防侧翻检测系统包括角度检测组件和显示组件;
所述角度检测组件用于固定设置在所述液压油顶或所述自卸车辆的尾部,所述角度检测组件用于检测所述液压油顶或所述自卸车辆的倾斜角度,所述显示组件用于设置在所述自卸车辆,所述显示组件和所述角度检测组件电连接并显示检测结果。
另外,根据本实用新型的实施例提供的自卸车防侧翻检测系统,还可以具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的可选实施例中,所述自卸车防侧翻检测系统还包括成像组件;
所述成像组件用于固定设置在所述自卸车辆的尾部或所述液压油顶,所述成像组件与所述显示组件电连接,所述显示组件用于显示所述成像组件的结果。
在本实用新型的可选实施例中,所述显示组件包括第一显示屏和第二显示屏;
所述角度检测组件为角度传感器,所述角度传感器能够固定设置于所述自卸车辆的尾部,所述角度传感器与所述第一显示屏电连接;
所述成像组件用于固定设置在所述液压油顶,所述成像组件与所述第二显示屏电连接。
在本实用新型的可选实施例中,所述成像组件的数量为两个且分别用于固定设置在所述液压油顶的两侧;
所述第一显示屏和所述第二显示屏能够固定设置于所述自卸车辆的驾驶室;
所述角度传感器与所述第一显示屏通过数据线连接,两个所述成像组件分别与所述第二显示屏通过数据线连接。
在本实用新型的可选实施例中,所述自卸车防侧翻检测系统还包括固定装置;
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