[实用新型]一种电力施工安全带有效
申请号: | 201820106461.0 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207871305U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 张国庆;洪跃保;张怀冰 | 申请(专利权)人: | 安徽国通电力建设有限公司 |
主分类号: | A62B35/00 | 分类号: | A62B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 滑杆 电力施工 滑套 驱动装置 固定块 绕线辊 支撑板 卡槽 把手 本实用新型 安全带套 电动推杆 工作效率 伸缩装置 外表面套 向上移动 正面固定 定滑轮 下表面 伸长 扳动 弹簧 反转 卡块 腰间 摇动 转轴 左端 穿戴 轴承 解开 | ||
本实用新型公开了一种电力施工安全带,包括支撑板,支撑板的正面固定连接有驱动装置,驱动装置的上方设置有第二滑杆,第二滑杆的左端固定连接有固定块,固定块的下表面开设有卡槽,第二滑杆的外表面套接有第二滑套和第二弹簧。该电力施工安全带,通过设置绕线辊、转轴、第一轴承、第一滑套、第一滑杆、第二滑套、第二滑杆、定滑轮和伸缩装置,当工人需要穿戴安全带时,先将安全带套在腰间然后手动扳动把手摇动绕线辊,最后控制电动推杆伸长带动卡块向上移动卡在卡槽内,从而使得把手被固定不能反转,从而不需要工人花费一定的时间去解开或穿上安全带,这样不仅节省了工人的时间且操作简单,使得工人的工作效率提高。
技术领域
本实用新型涉及安全装置技术领域,具体为一种电力施工安全带。
背景技术
安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。
现在的电工在修理高处的东西时需要攀爬到高处,这样均有一点的危险性,因此工人需要使用安全带绑在腰间,然而现在的安全带穿戴麻烦,需要工人花费一定的时间去解开或穿上安全带,这样不仅浪费了工人的时间且操作繁琐,从而使得工人的工作效率降低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电力施工安全带,解决了现在的安全带穿戴麻烦,需要工人花费一定的时间去解开或穿上安全带,这样不仅浪费了工人的时间且操作繁琐,从而使得工人的工作效率降低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电力施工安全带,包括支撑板,所述支撑板的正面固定连接有驱动装置,所述驱动装置的上方设置有第二滑杆,所述第二滑杆的左端固定连接有固定块,所述固定块的下表面开设有卡槽,所述第二滑杆的外表面套接有第二滑套和第二弹簧,所述第二滑杆和第二滑套均为方形,所述第二弹簧的左右两端分别与固定块的右侧面和第二滑套的左侧面固定连接,所述第二滑套的背面固定连接有连接块。
所述连接块的背面与支撑板的正面固定连接,所述第二滑杆的右端固定连接有定滑轮,所述定滑轮的外表面与三角块的下表面搭接,所述三角块的上表面固定连接有伸缩装置,所述伸缩装置的顶端固定连接有第一固定板,所述第一固定板的背面与支撑板的正面固定连接,所述三角块的右侧面与第一滑套的左侧面固定连接,所述第一滑套内套接有第一滑杆,所述第一滑杆的顶端和底端均固定连接有第二固定板,所述第二固定板的背面与支撑板的正面固定连接。
所述第二滑套的外表面套接有第二轴承,所述第二轴承的右侧面固定连接有L形固定杆,所述L形固定杆的上方设置有把手,所述把手的背面与稳定装置的正面固定连接,所述稳定装置卡接在支撑板的正面,所述稳定装置的外表面套接有绕线辊,所述绕线辊的外表面与绳索的一端固定连接,所述绳索的另一端与夹板的左侧面固定连接,所述夹板的右侧面和支撑板的左侧面分别与安全带的左右两端固定连接。
优选的,所述伸缩装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有第一弹簧,所述第一弹簧和伸缩杆的顶端和底端分别与第一固定板的下表面和三角块的上表面固定连接。
优选的,所述稳定装置包括第一轴承,所述第一轴承内套接有转轴,所述转轴的外表面套接有绕线辊,所述转轴正面的一端与把手的背面固定连接。
优选的,所述驱动装置包括第三固定板,所述第三固定板的上表面与电动推杆的底端固定连接,所述电动推杆的顶端与卡块的下表面固定连接,所述卡块位于第二滑杆的下方。
优选的,所述支撑板的正面固定连接有电源,所述支撑板的正面固连接有开关,所述开关位于电源的上方。
优选的,所述电源的输出端与开关的输入端电连接,所述开关的输出端与电动推杆的输入端电连接。
(三)有益效果
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