[实用新型]一种易于保证加工精度的轨道梁有效
申请号: | 201820106826.X | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207812256U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 王华军;贺伟明 | 申请(专利权)人: | 中唐空铁科技有限公司 |
主分类号: | E01D2/00 | 分类号: | E01D2/00;E01D19/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 条形肋 轨道梁 侧面板 条形凹槽 梁段 本实用新型 尺寸一致 连接方便 列车 导向轮 底面板 行走轮 保证 桥墩 外凸 支撑 焊接 加工 嵌入 延伸 制造 | ||
1.一种易于保证加工精度的轨道梁,包括呈条状的梁段(1),所述梁段(1)上设置有用于支撑列车行走轮的底面板(12)和用于支撑列车导向轮的侧面板(11),其特征在于,所述侧面板(11)的外侧上还设置有呈条状的条形凹槽(13);
还包括呈条状的条形肋(7),所述条形肋(7)焊接于侧面板(11)的外侧上,且条形肋(7)的底部嵌入条形凹槽(13)中,条形肋(7)的底部尺寸与条形凹槽(13)的底部尺寸一致,条形肋(7)的顶部相对于所在的侧面板(11)外侧外凸,条形肋(7)的长度方向沿着轨道梁的延伸方向。
2.根据权利要求1所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,所述侧面板(11)上还设置有贯通其两侧有第一螺栓孔(3),所述第一螺栓孔(3)外侧的孔口与条形凹槽(13)的底部相交;
还包括设置于条形肋(7)上的第二螺栓孔(71),所述第二螺栓孔(71)贯通条形肋(7)的内、外两侧,且第二螺栓孔(71)与第一螺栓孔(3)相接,第一螺栓孔(3)与第二螺栓孔(71)共同组成用于轨道梁与桥墩连接的螺栓孔。
3.根据权利要求2所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,所述侧面板(11)上设置有多条条形肋(7),且条形肋(7)相互之间间隔分部,各条形肋(7)均嵌入一条形凹槽(13)中,各条形肋(7)所在的位置均具有所述的螺栓孔。
4.根据权利要求2所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,所述螺栓孔均为长度方向沿着轨道梁延伸方向的条形孔。
5.根据权利要求1所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,所述轨道梁由多根梁段(1)顺序拼接而成,各梁段(1)用于与其他梁段(1)相接的端部上均设置有多块呈条状的齿形板(2),且各梁段(1)上相邻的两齿形板(2)之间具有卡口间隙;
相接的两梁段(1)具有如下连接关系:两梁段(1)分别为段A和段B,段A上的各齿形板(2)均嵌入段B上的卡口间隙中,段B上的各齿形板(2)均嵌入段A上的卡口间隙中,且各卡口间隙中均内嵌有齿形板(2)。
6.根据权利要求5所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,所述梁段(1)呈矩形框状,底面板(12)位于矩形框的底部,且各梁段(1)的底边中央均设置有用于车体挂件穿过的槽口(4),梁段(1)上的轨道面(5)位于槽口(4)的两侧;
相接的两梁段(1)具有如下连接关系:两梁段(1)各自的槽口(4)相接,两梁段(1)各自的轨道面(5)相接,且两轨道面(5)通过两梁段(1)上的齿形板(2)相互交叉相接。
7.根据权利要求6所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,各梁段(1)用于与其他梁段(1)相接的端部的齿形板(2)绕所述端部环形分布。
8.根据权利要求6所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,底面板(12)的下侧还固定有呈条状的加强肋(6),所述加强肋(6)的长度方向沿着梁段(1)的长度方向,且槽口(4)的各侧均设置有至少一条加强肋(6)。
9.根据权利要求5所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,沿着轨道梁的延伸方向,各齿形板(2)与与之配合的卡口间隙之间具有间隙。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的一种易于保证加工精度的轨道梁,其特征在于,条形凹槽(13)的槽口上还设置有倒圆面或倒角面,所述条形凹槽(13)的槽壁与侧面板(11)的外侧面通过所述倒角面或倒圆面相接。
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