[实用新型]一种带杯托的手套箱

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是指一种带杯托的手套箱，其包括箱体、连接于箱体的盖板、用于将箱体锁紧于外部结构的锁紧机构及转动设置于盖板的杯托，所述锁紧机构包括滑动设置于箱体或/和盖板之间的锁紧件、用于驱动锁紧件滑动的把手及用于驱动把手复位的拉簧，所述箱体设置有用于供锁紧件的一端突伸出箱体的锁紧孔，所述把手转动设置于盖板，所述盖板设置有避让孔，所述把手的一端经由避让孔抵触锁紧件，所述拉簧的一端连接把手的另一端，拉簧的另一端连接盖板。本实用新型的结构简单且紧凑，通过设置有杯托，便于使用者使用，且锁紧机构的结构简单，操作方便，工作稳定，便于使用者开合箱体。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是指一种带杯托的手套箱。

背景技术

手套箱作为汽车内饰的功能件，驾驶者要求手套箱要具备良好的质量、外观性能、均匀的开启力度、可靠的疲劳寿命等。因此，车载内手套箱的锁紧机构的好坏直接影响驾驶者的感受，且现有的手套箱的功能比较单一，不能满足人民的日常使用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于车载的带杯托的手套箱，其结构简单且紧凑，通过设置有杯托，便于使用者使用，且锁紧机构的结构简单，操作方便，工作稳定，便于使用者开合箱体。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种带杯托的手套箱，其包括箱体、连接于箱体的盖板、用于将箱体锁紧于外部结构的锁紧机构及转动设置于盖板的杯托，所述锁紧机构包括滑动设置于箱体或/和盖板之间的锁紧件、用于驱动锁紧件滑动的把手及用于驱动把手复位的拉簧，所述箱体设置有用于供锁紧件的一端突伸出箱体的锁紧孔，所述把手转动设置于盖板，所述盖板设置有避让孔，所述把手的一端经由避让孔抵触锁紧件，所述拉簧的一端连接把手的另一端，拉簧的另一端连接盖板。

进一步地，所述盖板设置有用于容置把手的避让槽，所述避让槽与避让孔连通。

进一步地，所述避让槽的侧壁设置有滑轴，所述把手设置有用于容置滑轴的转动槽。

进一步地，所述锁紧件的一端设置有导向斜面。

进一步地，所述锁紧件设置有用于抵触箱体的限位部。

进一步地，所述把手的一端设置有抵触部，所述锁紧件设置有用于容置抵触部的抵触槽。

进一步地，所述盖板设置有用于容置杯托的容置槽。

进一步地，所述箱体设置有用于存放物品的储物空间，所述箱体设置有用于分割储物空间的隔板。

进一步地，所述箱体的底部设置有扣接部。

本实用新型的有益效果：实际工作时，拉动把手的另一端，把手绕转动点顺时针转动，把手压缩拉簧，把手的一端抵触锁紧件，使得锁紧件移动并经由锁紧孔缩进箱体内，锁紧件松开外部结构，使得箱体打开；释放把手的另一端时，拉簧拉动把手逆时针转动复位，把手的一端抵触锁紧件，使得锁紧件移动并复位，供锁紧件的一端突伸出箱体的锁紧孔；当需要放置容器时，打开杯托，将容器放置于杯托内，所述容器如水杯等；本带杯托的手套箱的结构简单且紧凑，通过设置有杯托，便于使用者使用，且锁紧机构的结构简单，操作方便，工作稳定，便于使用者开合箱体。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的分解结构示意图。

图3为本实用新型的锁紧机构的示意图。

附图标记说明：

1、箱体；11、锁紧孔；12、储物空间；13、扣接部；2、盖板；21、避让孔；

22、避让槽；23、滑轴；24、容置槽；3、锁紧机构；31、锁紧件；311、导向斜面；