[实用新型]一种多层结构的停车库有效
申请号: | 201820107831.2 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN208347394U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 邓忠军;邓华明;刘瑞;李扬帆;李波 | 申请(专利权)人: | 深圳市惠车智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 深圳市龙成联合专利代理有限公司 44344 | 代理人: | 陈丽燕 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体结构 驱动组件 车库 上架 下架 本实用新型 多层结构 传统的 停车库 载车板 下驱动组件 安全性能 空间利用 立体车库 上载车板 下载车板 车位 增设 安全 保证 | ||
1.一种多层结构的停车库,包括架体结构(1),以及通过驱动组件安装在架体结构(1)上的载车板结构,其特征在于:所述架体结构(1)包括上架部和下架部,所述上架部设在地面以上,下架部设在地面以下;
所述上架部通过上驱动组件带动上载车板(5)上升或者下降到规定的位置;
所述下架部通过下驱动组件带动下载车板(2)上升或者下降到规定的位置。
2.如权利要求1所述的多层结构的停车库,其特征在于:
所述下驱动组件包括驱动装置,以及用于连接驱动装置并带动下载车板(2)的滑轮组件,还包括了一端连接驱动装置另一端穿过滑轮组固定连接与下架部的绳索(26)。
3.如权利要求2所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述滑轮组件分为两大组,并分别轴对称的分布与下载车板(2)两侧,每个大组的滑轮组件又包括第一滑轮小组件和第二滑轮小组件,第一滑轮小组件与第二滑轮小组件为镜像设置。
4.如权利要求3所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述第一滑轮小组件包括设在下架部靠近上架部位置的定滑轮组,以及跟随下载车板(2)移动的动滑轮组,所述绳索(26)分别绕过定滑轮组和动滑轮组。
5.如权利要求4所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述动滑轮组设在下载车板(2)底部,并距离下载车板(2)底部有一定距离。
6.如权利要求4所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述定滑轮组包括第一定滑轮(21)和第二定滑轮(20),第一定滑轮(21)和第二定滑轮(20)间隔设在下架部的顶部位置;所述动滑轮组包括第一动滑轮(25)和第二动滑轮(23),第一动滑轮(25)和第二动滑轮(23),第二动滑轮(23)与第一定滑轮(21)和第二定滑轮(20)间隔设置,第一动滑轮(25)则在第一定滑轮(21)正下方。
7.如权利要求2所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述驱动装置包括电机(28)和钢丝辊筒(27),以及用于换向的换向轮(24)和导向轮(22),所述电机(28)用于驱动钢丝辊筒(27)转动,钢丝辊筒(27)上缠绕两组绳索(26),两组绳索(26)绕过换向轮(24)和导向轮(22)后分别达到第一滑轮小组件和第二滑轮小组件最后固定于下架部的顶部位置。
8.如权利要求1所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述架体结构(1)在与地面平齐的位置设有至少一个可以横向移动的中间载车板(4)。
9.如权利要求8所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述中间载车板(4)的两侧至少包括四组滚轮,滚轮组通过独立的电机(28)带动,上架部的底部与下架部的顶部固定连接设置一个导轨(405),导轨(405)配合滚轮组安装实现横向移动;所述滚轮组包括主动轮和辅助主动轮支撑载车板(4)的从动轮。
10.如权利要求9所述的多层结构的停车库,其特征在于:所述主动轮与所述从动轮为水平结构设置或上下结构设置。
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