[实用新型]一种石油分罐运输装置有效

专利信息
申请号: 201820109275.2 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN207774004U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 陈雅君 申请(专利权)人: 陈雅君
主分类号: B65D90/20 分类号: B65D90/20;B65D90/00;B65D81/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 橡胶柱 本实用新型 防震气囊 分罐运输 运输过程 顶盖 罐体 油罐 石油 密封圈 螺母 螺栓 运输装置 抽油管 防静电 固定板 连接环 螺纹板 侧翻 分装 开槽 压板 整车 支架 转轴 底座 锁链 油料 运输 威胁 安全
【说明书】:

实用新型公开了一种石油分罐运输装置,包括底座、防静电锁链连接环、支架、固定板、防震气囊、顶盖一、压板、橡胶柱一、橡胶柱二、罐体、抽油管、螺母、螺纹板、开槽、螺栓、转轴、密封圈和顶盖二。本实用新型采用多个油罐分装石油,普通油罐在运输过程中罐体一旦损坏会导致整车油料无法运输,该运输装置加入了橡胶柱和防震气囊,可防止运输过程中急转或急刹时造成车辆的侧翻或损坏,对驾驶员安全造成威胁,具有广泛的市场价值,值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置,具体是一种石油分罐运输装置,属于石油机械技术领域。

背景技术

石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”,地壳上层部分地区有石油储存,主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物,石油的性质因产地而异,密度为0.8-1.0g/cm3,粘度范围很宽,凝固点差别很大(30ˉ-60摄氏度),沸点范围为常温到500摄氏度以上,可溶于多种有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液。

普通运输油罐结构结构较为单一,无法有效的减震,当油罐装油过少,运输中摇晃空间大,易产生静电,装得太多,则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出,普通油罐在运输过程中罐体一旦损坏会导致整车油料无法运输,运输途中很难保证油罐内油料相对平稳,紧急急转刹车时,横放的大油罐内部的石油会向驾驶位方向冲撞,会给驾驶员带来严重的安全隐患。因此,针对上述问题提出一种石油分罐运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种石油分罐运输装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种石油分罐运输装置,包括底座,所述底座的两端垂直固定连接支架,两个所述支架之间固定连接固定板,所述固定板被罐体贯穿,所述罐体的两侧固定连接橡胶柱一,所述底座的表面开设有开槽,所述开槽的内腔底部端面固定连接橡胶柱二的一端,所述橡胶柱二的另一端固定连接压板,所述压板固定连接罐体的底部,所述底座的侧壁固定连接防静电锁链连接环,所述罐体的顶部螺纹连接顶盖一,所述顶盖一的表面被抽油管贯穿,所述抽油管的顶部套接有密封圈,所述抽油管通过转轴与顶盖二转动连接,所述顶盖二和抽油管的壁均设有螺纹板,所述螺纹板被螺栓贯通,所述螺栓与螺母螺纹连接。

优选的,所述固定板表面均匀开设有若干个圆形孔,且每个圆形孔之间的距离为1m-2m,所述圆形孔的直径与罐体的直径相同,所述罐体贯穿圆形孔,且每个所述罐体之间紧密贴合防震气囊。

优选的,所述开槽开设于底座的中心位置,且开槽成圆形状。

优选的,所述橡胶柱一固定连接罐体和底座。

优选的,所述螺纹板为表面开设有螺纹孔的板体。

优选的,所述罐体、压板和橡胶柱二在同一水平线上。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型采用多个油罐分装石油,可保证某个罐体受损时仍可以继续运输油料;

2、该运输装置加入了橡胶柱和防震气囊,可防止运输过程中急转或急刹时造成车辆的侧翻或损坏,对驾驶员安全造成威胁,具有广泛的市场价值,值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型侧面结构示意图;

图3为本实用新型A处结构示意图。

图中:1、底座,2、防静电锁链连接环,3、支架,4、固定板,5、防震气囊,6、顶盖一,7、压板,8、橡胶柱一,9、橡胶柱二,10、罐体,11、抽油管,12、螺母,13、螺纹板,14、开槽,15、螺栓,16、转轴,17、密封圈,18、顶盖二。

具体实施方式

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