[实用新型]一种单孔滑板式汽车玻璃升降器

说明书

本实用新型公开了一种单孔滑板式汽车玻璃升降器，其结构包括主杆、弧齿板、齿纹、连接器、单孔、连接盒、上杆、下杆和玻璃支架，所述主杆的末端设有弧齿板，所述弧齿板的表面设有齿纹，所述齿纹通过弧齿板与主杆接触连接，所述弧齿板的前方设有连接器，所述连接器的表面设有单孔，本实用新型的一种单孔滑板式汽车玻璃升降器,可通过设置带有上连接板的延伸杆，便于增加对不同玻璃长度的承接能力，通过设置带有丝绒夹芯板的橡胶夹层，在玻璃夹取过程中便于增加稳定性和静音性，通过设置折型的玻璃支架，便于增加对玻璃的承接能力，避免侧滑，通过设置上杆、下杆配合主杆，起到了滑板式的机械运动效果，达到匀速静音效果，结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型是一种单孔滑板式汽车玻璃升降器，属于汽车配件技术领域。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

现有的一种汽车玻璃升降器，可配合汽车车窗玻璃进行使用，但是在实际使用中，常规的机械运动方式较为单一，会出现卡顿的情况，也不便于进行静音处理，其次装置较为固定，缺少适应不同玻璃的方式，然后直线型的玻璃支板，对玻璃的承接能力也较低，会出现晃动的情况，这些都是实际存在又急需解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的一种单孔滑板式汽车玻璃升降器，其结构包括主杆、弧齿板、齿纹、连接器、单孔、连接盒、上杆、下杆和玻璃支架，所述主杆的末端设有弧齿板，所述弧齿板的表面设有齿纹，所述齿纹通过弧齿板与主杆接触连接，所述弧齿板的前方设有连接器，所述连接器的表面设有单孔，所述连接器的侧面设有连接盒，所述连接盒通过连接器与单孔固定连接，所述主杆的表面接触设有上杆、下杆，所述上杆的表面接触设有玻璃支架，所述玻璃支架由延伸杆、橡胶夹层、丝绒夹芯板、玻璃凹槽组成，所述玻璃支架的末端设有延伸杆，所述玻璃支架的内部设有橡胶夹层，所述橡胶夹层的内部设有丝绒夹芯板，所述丝绒夹芯板的内部设有玻璃凹槽，所述玻璃凹槽通过丝绒夹芯板与橡胶夹层固定连接。

进一步地，所述下杆的末端接触设有平衡杆。

进一步地，所述平衡杆的表面固定设有平衡杆连接孔。

进一步地，所述延伸杆的表面固定设有上连接板。

进一步地，所述玻璃支架的表面固定设有下连接板。

本实用新型的一种单孔滑板式汽车玻璃升降器，有益效果如下：

1：该一种单孔滑板式汽车玻璃升降器可通过把玻璃支板设置为折型，便于增加对玻璃的承接能力。

2：该一种单孔滑板式汽车玻璃升降器可通过在玻璃支板的内部设置带有丝绒夹芯板的橡胶夹层，便于增加对玻璃的夹取能力，也起到静音效果。

3：该一种单孔滑板式汽车玻璃升降器可通过设置带有主杆的上杆和下杆，便于进行滑板式移动，增加了稳定性和流畅度。

4：该一种单孔滑板式汽车玻璃升降器可通过设置延伸杆，便于对不同规格的玻璃进行承接，起到了良好的共用效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种单孔滑板式汽车玻璃升降器结构示意图；

图2为本实用新型一种单孔滑板式汽车玻璃升降器玻璃支板示意图。