[实用新型]一种车用手套箱

说明书

本实用新型涉及车用手套箱生产技术领域，尤其公开了一种车用手套箱，包括箱体及顶盖，还包括档位件及设于顶盖的锁扣组件，所述锁扣组件包括控制件、第一插件、第二插件、活动连接第一插件与第二插件的中间连接件及弹性件，控制件驱动第一插件运动，弹性件用于驱动控制件复位；箱体相对的两侧板各设有第一通孔，第一插件与第二插件的自由端分别穿设于两个第一通孔内；档位件的一端连接于顶盖，箱体设有第二通孔，档位件的中部滑动容设于第二通孔内，箱体的外表面用于挡止档位件的自由端；有益效果：通过第一插件与第二插件的相对设置，同时完成与箱体的分离与插接动作，实现顶盖与箱体平衡式的连接关系，提高箱体与顶盖配合的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车用手套箱生产技术领域，尤其公开了一种车用手套箱。

背景技术

车用手套箱设于汽车仪表板旁侧，正常状态是：车用手套箱的顶盖扣合于手套箱箱体的开口处，需要取放物品时，将顶盖打开，传统方式的顶盖与箱体的盖合方式，通常出现顶盖开合次数较多后，顶盖与箱体的盖合发生错位现象，导致顶盖与箱体扣合发生缝隙，影响车用手套箱的正常使用。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种车用手套箱，提高车用手套箱顶盖与箱体配合使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种车用手套箱，包括箱体及与箱体盖合的顶盖，还包括锁扣组件及档位件，所述锁扣组件包括控制件、第一插件、第二插件、中间连接件及弹性件，所述控制件、第一插件、第二插件及中间连接件均活动连接于顶盖；

所述控制件用于驱动第一插件运动，所述中间连接件活动连接第一插件与第二插件，弹性件用于驱动控制件复位；

所述箱体相对的两侧板各设有第一通孔，所述第一插件的自由端与第二插件的自由端分别穿设于两个第一通孔内；

所述档位件的一端连接于顶盖，所述箱体设有第二通孔，档位件的中部滑动容设于第二通孔内，箱体的外表面用于挡止档位件的自由端。

进一步的，所述顶盖包括顶上盖、顶底盖及设于顶上盖与顶底盖之间的容置空腔，所述第一插件、第二插件及中间连接件均容置于容置空腔内，所述中间连接件活动连接于顶底盖。

进一步的，所述第一插件设有第一突起部，第一突起部自第一插件的外表面突设而成，控制件用于抵触第一突起部。

进一步的，所述顶上盖设有第三通孔，所述控制件包括上端部、与上端部连接的下端部及设于下端部的连接部，所述上端部显露出顶上盖的上端面，所述下端部经由第三通孔突伸入容置空腔，所述下端部用于抵触第一突起部，所述连接部转动设置于顶上盖。

进一步的，所述下端部设有拨动件，所述第一插件设有挡片，所述顶上盖与顶底盖闭合状态时，拨动件与挡片抵接，所述拨动件设于第一突起部与挡片之间。

进一步的，所述顶上盖设有用于容置上端部的凹槽。

进一步的，所述中间连接件包括用于连接第一插件的第一插件连接件、用于连接第二插件的第二插件连接件及用于连接顶底盖的第三插件连接件，所述第三插件连接件转动连接于顶底盖。

进一步的，所述顶盖枢接于箱体。

进一步的，所述档位件设有第二突起部，所述第二突起部与顶盖间隔设置，箱体的外表面用于挡止第二突起部。

本实用新型的有益效果：通过第一插件与第二插件的相对设置，同时完成与箱体的分离与插接动作，实现顶盖与箱体平衡式的连接关系，提高箱体与顶盖配合的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构拆分示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；