[实用新型]一种三镜头横梁式定位机有效
申请号: | 201820111002.1 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207703171U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 卢锡璋 | 申请(专利权)人: | 广州万钢汽车仪器制造有限公司 |
主分类号: | G01B11/275 | 分类号: | G01B11/275 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 511340 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位机 外套管 盖板 内套管 地球仪 螺钉固定 摇动杆 横梁 内管 外管 底座 本实用新型 螺栓 传统观念 滑轨连接 活动横梁 镜头定位 宽度调节 镜头 螺钉 立柱式 上表面 悬挂式 上端 滑轨 机型 影像 车型 地球 脱离 | ||
本实用新型公开了一种三镜头横梁式定位机,包括底座,所述底座的上表面通过螺钉固定连接有内套管,所述内套管的一端通过滑轨设置有外套管,所述外套管的一侧设置有摇动杆,所述外套管与内套管通过摇动杆进行固定,所述外套管的上端通过螺钉设置有中盖板,所述中盖板的上侧通过螺钉固定连接有外管,所述中盖板的内侧通过滑轨连接有内管;本实用机型定位机,地球仪影像部分外观完全脱离原有方形概念,利用地球概念发明地球仪定位机;打破三镜头定位机是立柱式或悬挂式的传统观念,设计成活动横梁式,通过的设计的外管和内管,可以使用调节螺栓进行宽度调节,最宽可达2.80米,最窄可到1.88米,可适用不同宽度的各类车型定位。
技术领域
本实用新型属于汽车制造和维护技术领域,具体涉及一种三镜头横梁式定位机。
背景技术
目前,在汽车制造和修理维护行业中使用的四轮定位机基本上都是3D影像定位技术,不同于以往都停留在激光、CCD等技术层面。目前市面上的3D定位仪基本上分为三种:两镜头3D、三镜头3D和五镜头3D。不管是哪种3D,它们的测量方式都是采用图像识别技术,用CCD数码相机采集装在车轮反光板上的图像信息,以测量出车轮的相对精度,人工推动车轮前后移动,由CCD摄像头采集信息,求出其坐标和角度,这是一种相当先进的测量方式。在外观设计上,各大厂商基本上都是大同小异。
现有的三镜头横梁式定位机外观普遍为立柱式或吊顶式,当仪器安装固定好了之后,中型规格尺寸的车子可以做,遇上稍宽或稍窄的车子就没办法做了,且三镜头横梁式定位机在使用的时候受场地限制,占用场地过大的问题,为此我们提出一种三镜头横梁式定位机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三镜头横梁式定位机,以解决上述背景技术中提出的现有的三镜头横梁式定位机外观普遍为立柱式或吊顶式,当仪器安装固定好了之后,中型规格尺寸的车子可以做,遇上稍宽或稍窄的车子就没办法做了,且三镜头横梁式定位机在使用的时候受场地限制,占用场地过大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三镜头横梁式定位机,包括底座,所述底座的上表面通过螺钉固定连接有内套管,所述内套管的一端通过滑轨设置有外套管,所述外套管的一侧设置有摇动杆,所述外套管与内套管通过摇动杆进行固定,所述外套管的上端通过螺钉设置有中盖板,所述中盖板的上侧通过螺钉固定连接有外管,所述中盖板的内侧通过滑轨连接有内管,所述中盖板的一端通过螺钉固定连接有地球仪收纳盒,所述内管与中盖板的连接处设置有外管封套,所述内管的一端设置有地球仪相机外壳,所述地球仪相机外壳的内部设置有灯板,所述灯板的一侧设置有指示灯,所述灯板的下侧通过螺钉固定连接有相机支架,所述指示灯的一侧设置有镜头窗口套。
优选的,所述中盖板的一端设置有垫板、卡扣和紧固螺丝,中盖板与内管通过卡扣和紧固螺丝进行连接。
优选的,所述内管的一端设置有凹槽和内管封板,地球仪相机外壳通过球座安装在凹槽内。
优选的,所述外套管与中盖板的连接处设置有定位螺栓和固定座,所述中盖板与内管通过紧固螺丝和定位螺栓进行调节。
优选的,所述摇动杆的一端通过齿轮设置有推动杆,推动杆与内套管进行连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用机型定位机,地球仪影像部分外观完全脱离原有方形概念,利用地球概念发明地球仪定位机;打破三镜头定位机是立柱式或悬挂式的传统观念,设计成活动横梁式,通过的设计的外管和内管,可以使用调节螺栓进行宽度调节,最宽可达2.80米,最窄可到1.88米,可适用不同宽度的各类车型定位;且立柱也由原来的固定式改为了摇杆升降式,通过摇杆调节外套管和内套管,最高可达2.2米,最矮可到1.4米,既可适合不同空间高度的场地安装,解决了场地空间过小的问题、特殊车型的问题、运输成本高的问题等等,提供了一种结构简单、快速装运、操作方便、检测精准、外观具有创意的定位机;通过设计在外管上的地球仪收纳盒,在不使用的时候通过外管和内管收缩把地球仪收到地球仪收纳盒内,防止地球仪在不使用的时候受到撞击发生损坏。
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