[实用新型]数控车床丝锥防折断夹具

说明书

本实用新型公开了数控车床技术领域的数控车床丝锥防折断夹具，包括安装底座，所述安装底座的顶部右侧竖向均匀开设有固定插孔，且固定插孔贯穿安装底座，所述固定插孔的内腔安装有安装螺栓，所述安装底座的左侧壁横向开设有安装插孔，且安装插孔贯穿安装底座，所述安装插孔的内腔插接有夹具滑套，所述夹具滑套的左端插接有夹具本体，所述夹具本体与夹具滑套的内腔之间安装有定位平键，所述夹具滑套的内腔右侧安装有压紧弹性件，本实用新型不会造成丝锥折断，减少了经济上的浪费、提高效率，不会由于丝锥折断经常换、磨丝锥可以节约大量时间，降低了人为误差，实现了工件产品的尺寸稳定性。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为数控车床丝锥防折断夹具。

背景技术

数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

数控车床一般的攻螺纹加工方式是：在数控机床加工完产品零件的螺纹底孔后，即通过普通钻夹头夹紧一个丝锥来进行攻牙的加工，在丝锥反转退出过程中由于存在正反向间隙且数控机床所有传动部位全是刚性硬连接，此工艺操作过程由此会经常性造成丝锥折断的结果(由于数控机床自动前进的固有特性造成)，丝锥折断的后果就是产生了很大的经济上浪费，进而造成时间效率低、加大了劳动强度，已经不适应如今人工费用涨幅过快、产业上强大竞争的五金加工行业生产模式，基于此，本实用新型设计了数控车床丝锥防折断夹具，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供数控车床丝锥防折断夹具，以解决上述背景技术中提出的在丝锥反转退出过程中由于存在正反向间隙且数控机床所有传动部位全是刚性硬连接，此工艺操作过程由此会经常性造成丝锥折断的结果 (由于数控机床自动前进的固有特性造成)，丝锥折断的后果就是产生了很大的经济上浪费，进而造成时间效率低、加大了劳动强度，已经不适应如今人工费用涨幅过快、产业上强大竞争的五金加工行业生产模式的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：数控车床丝锥防折断夹具，包括安装底座，所述安装底座的顶部右侧竖向均匀开设有固定插孔，且固定插孔贯穿安装底座，所述固定插孔的内腔安装有安装螺栓，所述安装底座的左侧壁横向开设有安装插孔，且安装插孔贯穿安装底座，所述安装插孔的内腔插接有夹具滑套，所述夹具滑套的左端插接有夹具本体，所述夹具本体与夹具滑套的内腔之间安装有定位平键，所述夹具滑套的内腔右侧安装有压紧弹性件，且压紧弹性件的一端与夹具本体接触，所述夹具本体的右端安装有沉头螺钉，所述安装底座的顶部左侧通过螺纹竖向均匀安装有固定螺钉，且固定螺钉与夹具滑套接触，所述夹具本体的左端安装有固定筒夹，所述固定筒夹的内腔安装有加工丝锥，所述夹具本体的左端外壁通过螺纹连有固定螺母，且固定螺母套接在固定筒夹的外壁，所述夹具本体的左侧设置有主轴法兰，所述主轴法兰的内腔设置有弹簧夹头，所述弹簧夹头的内腔安装有加工原件，所述加工原件的右端开设有加工原孔。

优选的，所述安装底座的形状为L形。

优选的，所述安装插孔与夹具滑套之间相互配合，且安装插孔与夹具滑套之间为过渡配合。

优选的，所述夹具滑套与夹具本体之间相互配合，且夹具滑套与夹具本体之间为间隙配合。

优选的，所述沉头螺钉与夹具本体的连接处设置有高强度螺栓专用垫圈。

优选的，所述加工丝锥和加工原孔的轴线在同一直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型不会造成丝锥折断；