[实用新型]一种多层任意形状管道运输支架有效

专利信息
申请号: 201820113045.3 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN207916681U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 蔡亮亮;赵浩;母志科;郭云峰;石超;武军;康高辉 申请(专利权)人: 中国人民解放军63926部队
主分类号: B60P7/135 分类号: B60P7/135
代理公司: 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 代理人: 李瑾;李连生
地址: 100192 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 管道支撑 底座 管道运输 支撑板 支架 本实用新型 底座连接板 固定管道 弯曲形状 多层 模块化支架 存放支架 单元底座 分段固定 运输过程 支架运输 最底层 管件 连线 车厢 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种多层任意形状管道运输支架,包括至少两个管道支撑单元,管道运输支架为由管道支撑单元之间相互连接和/或管道支撑单元与空底座之间连接构成的整体结构。采用该支架运输管道时,根据待运输的管道自身的弯曲形状,在车厢上用底座连接板将所需的管道支撑单元底座和底座之间、以及底座和空底座之间通过底座连接板连接在一起;将最底层的支撑板固定到支柱上,使各个支撑板的连线与管道的弯曲形状一致;将管道放到支撑板上,用U型卡分段固定管道;依次向上逐层固定管道。本实用新型能够在运输过程中固定管道,减少管件碰撞,模块化支架可适应任意形状的管道,也可在平时作为普通存放支架使用。

技术领域

本实用新型属于建材运输技术领域,具体为一种多层任意形状管道运输支架。

背景技术

管道在建筑工程中大量使用,其运输过程中仅是直接堆放或普通支架。使用现有方法运输管道,特别是弧形管道、薄壁管道和带有精密零件的管道,很容易因碰撞挤压发生变形,导致成品损坏。为了防止管道因运输损坏,需要将管道分别固定,减少碰撞挤压。因此这些管道运输过程中,管道保护工作非常繁琐,但是管件损坏率依然很高。现有技术中缺少拆装简易、保护性能高的管件运输辅助装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种多层任意形状管道运输支架。与现有运输存放方式相比,本实用新型能够在运输过程中固定管件,减少管件碰撞,模块化支架可适应任意形状的管道,也可在平时作为普通存放支架使用。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种多层任意形状管道运输支架,包括至少两个管道支撑单元,所述管道运输支架为由管道支撑单元之间相互连接和/或管道支撑单元与空底座之间连接构成的整体结构;所述管道支撑单元包括底座、与底座垂直固定连接的支柱、与支柱垂直且以可拆卸方式连接的支撑板、与支撑板以可拆卸方式连接的U型卡,所述底座为矩形,底座的4个角分别设置一个连接件;所述空底座为与底座相同的矩形,空底座的4个角分别设置一个连接件;通过底座连接板将底座任意一条边上的两个连接件与另一个底座或空底座任意一条边上的两个连接件连接使得两个管道支撑单元之间连接或者管道支撑单元与空底座连接从而构成管道运输支架整体结构;每个支柱上设置多组不同高度的安装部件用来固定支撑板。

进一步的,所述支撑板的主体为槽钢,槽钢上设置有多个用于与U型卡连接的开孔,根据管道直径调节U型卡的卡接位置。

进一步的,所述槽钢一端焊接钢筋,钢筋另一端为螺纹端,每个支柱上设置多组不同高度的安装孔用来与支撑板连接,钢筋螺纹端插入支柱的安装孔中并通过螺栓固定。

进一步的,所述底座和空底座均为钢板,所述连接件为螺杆,底座或空底座的4个角各焊接一根螺杆;底座连接板为钢板,且 4角上设置4个连接孔,底座连接板上的连接孔穿过螺杆并通过螺栓固定;所述支柱为钢管,支柱与底座之间焊接连接。

进一步的,所述底座和空底座为均正方形钢板。

本实用新型的有益效果:

在运输过程中能够固定和支撑管道,减少管道碰撞,模块化支架能够适应任意形状的管道保护管道形状不被扭曲,不容易受到损伤,可以同时运送多层管道,也可在平时作为普通存放支架使用。

下面结合附图和实施例对实用新型作一详细描述。

附图说明

图1为管道支撑单元与空底座连接结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图3为管道支撑单元侧视图;

图4为安装管道以后的管道运输支架整体结构俯视图。

附图标记:1—底座、11—支柱、12—螺杆、2—空底座、3—底座连接板、4—支撑板、41—钢筋、42—槽钢、5—U型卡、6—管道、7—车厢。

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