[实用新型]一种用于后桥焊接的焊枪支架

说明书

本实用新型公开了一种用于后桥焊接的焊枪支架，包括底座、升降底座、角度盘、角度臂和转盘，升降底座设置在底座上方，底座上方前侧左右方向上设置有平移丝杆，平移丝杆穿过升降底座前侧的丝杆孔，升降底座后侧壁上设置有升降摇杆，在升降底座内部升降摇杆与主动轮固定连接，主动轮与从动轮啮合连接，从动轮套设在升降丝杆上且固定连接，角度盘下方设置有限位轴，升降丝杆与限位轴内的丝杆孔啮合连接，角度盘右侧设置有角度臂且通过第一连接轴连接，本实用新型在结构上设计简单合理，实用性很高，压力弹簧作用于在焊接过程中给予一定的压力，同时也起到减震的作用，防止焊接时压力不够产生不良产品，或焊接时由于焊接面不平导致焊枪受损。

技术领域

本实用新型涉及一种焊接用具，具体是一种用于后桥焊接的焊枪支架。

背景技术

汽车后桥起到承载、驱动和减速等作用，在后桥生产工艺中，需要对半轴套管与后桥壳进行焊接，而焊枪支架作用与在焊接过程中固定焊枪。

传统的焊枪支架能实现上下角度的调节，和左右方向上的位移等功能，代替手持焊枪，使焊接工作更稳定，焊接更均匀。但是该类焊笔支架在难以控制焊接时的压力，在焊条变短后不能及时调整焊条长度，影响了焊接效果和工作效率，且在焊接过程中不能实现左右焊枪在垂直面上的转动，在缝隙左右两侧的焊接效果不够理想。因此，本领域技术人员提供了一种用于后桥焊接的焊枪支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于后桥焊接的焊枪支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于后桥焊接的焊枪支架，包括底座、升降底座、角度盘、角度臂和转盘，所述底座上方左右方向上后侧设置有导轨，导轨前侧设置有限位导轨，所述升降底座设置在底座上方且通过导轨和限位导轨线性配合连接，所述底座上方前侧左右方向上设置有平移丝杆，平移丝杆通过支撑板与底座固定连接，平移丝杆右侧与平移摇杆固定连接，所述平移丝杆穿过升降底座前侧的丝杆孔；

所述升降底座后侧壁上设置有升降摇杆，在升降底座内部升降摇杆与主动轮固定连接，主动轮与从动轮啮合连接，所述从动轮套设在升降丝杆上且固定连接，所述升降底座上方设置有限位孔，所述角度盘下方设置有限位轴，限位轴插在限位孔内，所述升降丝杆与限位轴内的丝杆孔啮合连接；

所述角度盘右侧设置有角度臂且通过第一连接轴连接，所述角度盘上设置有若干个固定孔且呈弧形排列，角度臂后侧设置有固定杆，固定杆穿插在固定孔内，所述固定杆上角度臂右侧设置有外限位，固定杆上角度臂内设置有内限位，所述内限位通过弹簧与角度臂左侧内壁固定连接；

所述角度臂前侧设置有曲臂且通过第三连接轴连接，所述角度臂顶部设置有压力弹簧，压力弹簧的另一侧与曲臂的顶部固定连接，所述曲臂前侧设置有刻度盘，刻度盘右侧设置有转盘且通过第二连接轴连接，转盘前侧与焊枪臂固定连接，所述焊枪臂前侧设置有焊枪孔，焊枪孔右侧设置有紧固螺钉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述角度臂后侧设置有握把。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降丝杆穿插过升降底座底部，且连接处设置有限位凸台。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座上方左右方向上设置有升降丝杆的过孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述角度盘与角度臂之间设置有平面轴承。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位轴下方设置有限位凸台。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主动轮和从动轮为锥形齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：