[实用新型]单臂滚珠前叉有效
申请号: | 201820114293.X | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207972731U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 李钊河;甄志立 | 申请(专利权)人: | 倍能科技(广州)有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510000 广东省广州市海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆件 壳体 滚动件 单臂 导槽 滚珠 前叉 本实用新型 活动地 自行车减震装置 壳体长度方向 配合连接 内侧壁 外侧壁 伸缩 | ||
本实用新型涉及自行车减震装置领域,具体涉及了一种单臂滚珠前叉,包括杆件和活动地套设于杆件的壳体,壳体的内侧壁设有沿壳体长度方向布置的滚动件,杆件的外侧壁沿杆件的长度方向上设有导槽,滚动件活动地配合连接于导槽。本实用新型的单臂滚珠前叉,其导槽和滚动件限制了杆件和壳体的相对转动,还能实现杆件在壳体中伸缩的功能。
技术领域
本实用新型涉及自行车减震装置领域,特别是涉及一种单臂滚珠前叉。
背景技术
现有的自行车前叉均为双臂前叉,以前因为前叉的材料强度和刚度不足,因此需要设置双臂前叉,以保证自行车前部结构的稳定性。随着技术的发展,自行车的材料强度和刚度得到提升,双臂前叉显得不再重要,甚至成为了累赘。现亟待设计出单臂前叉,单臂前叉要确保前叉的伸缩组件上下滑动的同时不能左右转动。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种单臂滚珠前叉,在杆件和壳体之间设有导槽和滚动件,确保前叉在伸缩的过程中不会左右扭转。
基于此,本实用新型提供了一种单臂滚珠前叉,包括杆件和活动地套设于所述杆件的壳体,所述壳体的内侧壁设有沿所述壳体长度方向布置的滚动件,所述杆件的外侧壁沿所述杆件的长度方向上设有导槽,所述滚动件活动地配合连接于所述导槽。
作为优选的,还包括弹性件,所述弹性件的一端连接于所述杆件,另一端连接于所述壳体。
作为优选的,所述壳体的内侧壁设有沿所述壳体长度方向布置的滚动座,所述滚动座上设有多个凹槽,所述凹槽沿所述滚动座的长度方向排布,多个所述滚动件一一对应地嵌设于多个所述凹槽中。
作为优选的,所述壳体的内侧壁上设有固定槽,所述滚动座嵌设于所述固定槽内。
作为优选的,所述滚动座和导槽的数量分别有两个,两个所述滚动座相对设置。
作为优选的,所述滚动件为滚珠。
作为优选的,所述弹性件为弹簧。
本实用新型的单臂滚珠前叉包括杆件和套设于杆件的壳体,壳体内侧壁设有滚动件,杆件的外侧壁沿其长度方向设有导槽,滚动件活动配合连接于导槽,导槽和滚动件限制了杆件和壳体的相对转动,还能实现杆件在壳体中伸缩的功能。
附图说明
图1是本实用新型实施例的单臂滚珠前叉的部分剖面示意图。
其中,1、杆件;11、导槽;2、壳体;21、滚动件;22、滚动座;22a、凹槽;23、固定槽;3、弹性件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
结合图1所示,示意性地显示了本实用新型的单臂滚珠前叉,包括杆件1和活动地套设于杆件1的壳体2,壳体2的内侧壁设有沿壳体2长度方向排布的滚动件21,杆件1的外侧壁沿杆件1的长度方向上设有导槽11,滚动件21活动地配合连接于导槽11,其中,导槽11和滚动件21限制了壳体2和杆件1之间的相对转动,在此基础上又能实现杆件1在壳体2中伸缩的功能,以此满足前叉的避震改装或前叉的长度调节的需求。优选的,滚动件21为滚珠。
由于滚动件21转动连接于壳体2,长时间的使用难免会发生磨损,因此在壳体2的内侧壁设有沿壳体2长度方向布置的滚动座22,滚动座22上设有多个凹槽22a,凹槽22a沿滚动座22的长度方向排布,多个滚动件21一一对应地嵌设于多个凹槽22a中,在使用该前叉的过程中,滚动件21仅仅在滚动座22中转动,磨损也只会发生在滚动件21和滚动座22之间,而不会磨损壳体2。壳体2的内侧壁上设有固定槽23,滚动座22可拆卸地嵌设于固定槽23内,便于更换损坏的滚动座22。
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