[实用新型]具有容量调节系统的涡旋压缩机

说明书

本公开涉及涡旋压缩机，其包括压缩组件和容量调节系统，压缩组件包括彼此配合以对工质进行压缩的定涡旋部件和动涡旋部件，容量调节系统构造成对压缩组件的容量进行调节。定涡旋部件和动涡旋部件各自包括第一涡旋叶片和第二涡旋叶片并在其间限定彼此独立的第一压缩腔组和第二压缩腔组。容量调节系统包括旁通通路，旁通通路使第一压缩腔组和第二压缩腔组中的至少一者选择性地旁通至涡旋压缩机的吸气压力区，由此允许在不牺牲压缩机压比的情况下灵活且大范围地调节压缩机的工作容量。

技术领域

本公开涉及涡旋压缩机技术领域，更具体地，涉及具有容量调节系统的涡旋压缩机。

背景技术

本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息，，其可能并不构成现有技术。

已知的是，涡旋压缩机属于容量式压缩的压缩机械。涡旋压缩机的压缩组件通常包括定涡旋部件和动涡旋部件。通常，定涡旋部件和动涡旋部件各自包括单一型线的涡旋叶片，两个涡旋叶片之间彼此配合(或称啮合地接合)而形成一系列压缩腔从而对工质(也称为工作流体，比如气态制冷剂)进行压缩，并且压缩后的高压气体通过排气口排出。

根据工况的需要，涡旋压缩机可以包括多种容量调节机构以改变压缩机的工作容量。典型地，容量调节机构可以包括延伸穿过涡旋部件的流体通道以选择性地提供压缩机的压缩腔穴与另一压力区之间的流体连通。例如，在制冷系统的应用中，为了解决部分负荷冷量的需求，往往通过旁通涡旋叶片的部分型线，使涡旋部件的压比变小，以达到调节压缩机的工作容量的目的，进而与部分负荷冷量更好地匹配。

由于涡旋叶片的型线长度是有限的，因而压缩机的压比或者工作容量的可调节范围也非常有限。例如，相关技术的这种涡旋压缩机如果要达到50％的工作容量调节能力，则需要涡旋部件具有较长的型线，从而不利于压缩机的紧凑化设计。对于这种容量调节方式，，无法适应范围较大的压比要求。

实用新型内容

基于此，本公开的一个目的在于提供一种新型的、具有能够灵活地调节压缩机的工作容量的容量调节系统的涡旋压缩。

本公开的另一个目的在于对具有容量调节系统的涡旋压缩做出进一步的改进以在不增大压缩机尺寸情况下提高涡旋压缩机的工作容量调节能力。

本公开的另一个目的在于提供一种允许灵活设计、相容性良好的涡旋压缩机结构，以提高涡旋压缩机的运行效率。

根据本公开的一个方面，提供了一种涡旋压缩机，，其包括：压缩组件，所述压缩组件包括彼此配合以对工质进行压缩的定涡旋部件和动涡旋部件；以及容量调节系统，所述容量调节系统构造成对所述压缩组件的容量进行调节，所述定涡旋部件包括第一定涡旋叶片和第二定涡旋叶片，所述动涡旋部件包括第一动涡旋叶片和第二动涡旋叶片，其中，所述定涡旋部件与所述动涡旋部件之间限定有彼此独立的第一压缩腔组和第二压缩腔组，所述容量调节系统包括环形圈和旁通通路，所述旁通通路的一个开口端与所述第一压缩腔组和所述第二压缩腔组中的一者连通，所述旁通通路的另一开口端能够被所述环形圈封闭或打开以选择性地与所述涡旋压缩机的吸气压力区连通，其中，在全负荷工作状态下，所述环形圈密封覆盖所述旁通通路的所述另一开口端从而关断所述旁通通路；在容量调节状态下，所述环形圈移动远离所述另一开口端从而开通所述旁通通路。

在一些实施方式中，在所述环形圈的上下两侧分别形成有背压腔和可变压力腔，所述背压腔与所述第一压缩腔组和所述第二压缩腔组中的另一者连通，所述可变压力腔能够选择性地与所述背压腔或所述吸气压力区连通，所述环形圈借助于所述背压腔和所述可变压力腔在所述环形圈上的作用力之差密封覆盖或移动远离所述另一开口端。

在一些实施方式中，所述可变压力腔通过控制阀选择性地与所述背压腔或所述吸气压力区连通，其中，当所述可变压力腔与所述吸气压力区连通时，所述环形圈关断所述旁通通路，而当所述可变压力腔与所述背压腔连通时，所述环形圈开通所述旁通通路。