[实用新型]一种地铁用新型复合绝缘子

说明书

本实用新型公开了绝缘子技术领域的一种地铁用新型复合绝缘子，所述转接块均通过相匹配的外螺纹与螺纹孔活动连接连接杆，所述连接杆远离转接块的一端均设置有固定杆，所述固定杆远离连接杆的一端均设置有弹性卡件，所述卡块远离弹簧的一端贯穿开槽与卡槽的位置相对应，所述卡槽的顶部设置有挡块，所述弹性卡件上均套接有固定环，所述固定环远离弹性卡件的一端均设置有螺丝钉，绝缘子的左右两侧均通过螺丝钉连接固定在固定件上，增加了稳定性；绝缘子与螺丝钉之间通过相匹配的弹性卡件与固定环连接，弹性卡件与固定环之间处于活动连接，可根据情况进行调节，同时也便于了安装和更换。

技术领域

本实用新型涉及绝缘子技术领域，具体为一种地铁用新型复合绝缘子。

背景技术

绝缘子是安装在不同电位的导体之间或导体与地电位构件之间的器件，能够耐受电压和机械应力作用。它是一种特殊的绝缘控件， 能够在架空输电线路中起到重要作用。早年间绝缘子多用于电线杆，慢慢发展于高型高压电线连接塔的一端挂了很多盘状的绝缘体，它是为了增加爬电距离的，通常由玻璃或陶瓷制成，就叫绝缘子。绝缘子不应该由于环境和电负荷条件发生变化导致的各种机电应力而失效，否则绝缘子就不会产生重大的作用，就会损害整条线路的使用和运行寿命，根据中国申请专利：CN201620500370.6，一种地铁用新型复合绝缘子，包括绝缘子本体，所述绝缘子本体包括绝缘芯棒、该实用新型具有使用寿命更长的、但在进行安装和跟换时通常采用焊接的方法进行，造成操作复杂，且安装后无法进行简单的调节，为此我们提出一种地铁用新型复合绝缘子。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁用新型复合绝缘子，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁用新型复合绝缘子，包括绝缘子体，所述绝缘子体的左右两侧设置有转接块，所述转接块均通过相匹配的外螺纹与螺纹孔活动连接连接杆，所述连接杆远离转接块的一端均设置有固定杆，所述固定杆远离连接杆的一端均设置有弹性卡件，所述弹性卡件的底部左侧设置有开槽，所述弹性卡件的内腔底部右侧设置有定位块，所述定位块的左侧设置有弹簧，所述弹簧的左侧设置有卡块，所述弹性卡件内腔左侧顶部的卡槽，所述卡块远离弹簧的一端贯穿开槽与卡槽的位置相对应，所述卡槽的顶部设置有挡块，所述弹性卡件上均套接有固定环，所述固定环远离弹性卡件的一端均设置有螺丝钉。

优选的，所述卡块的外形为弧形，且卡块的长度大于弹性卡件的左侧底部设置的开槽的长度。

优选的，所述固定环的直径为五厘米，且固定环的外部均设置有橡胶层。

优选的，所述卡块远离设置有调节杆远离弹性卡件内腔的一端顶部均设置有调节杆，且调节杆的长度为六厘米。

优选的，所述弹性卡件共设置有两组，且两组弹性卡件的表面均匀的喷涂有防腐蚀漆层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该地铁用新型复合绝缘子结构简单，安装方便，在绝缘子的左右两侧均通过螺丝钉连接固定在固定件上，增加了稳定性；

2、绝缘子与螺丝钉之间通过相匹配的弹性卡件与固定环连接，弹性卡件与固定环之间处于活动连接，可根据情况进行调节，同时也便于了安装和更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图。

图中：1绝缘子体、2转接块、3连接杆、4固定杆、5弹性卡件、501定位块、502弹簧、503卡块、504调节杆、505卡槽、506挡块、6固定环、7螺丝钉。

具体实施方式