[实用新型]迷你车脚踏有效
申请号: | 201820115932.4 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207822390U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈永军 | 申请(专利权)人: | 中山生动力健身器材有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B22/10;A63B23/04;A63B23/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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1.一种迷你车脚踏,其特征在于:包括踏板(1)和对称设于该踏板(1)两侧的两个执手(2),两个执手(2)的外端通过销轴(3)可内外旋转地串接于踏板(1)的外端,以使两个执手(2)可向内收拢于踏板(1)而与踏板(1)共同组成便于用脚踩的脚踏、向外展开而在踏板(1)的外端形成便于用手握的把杆。
2.根据权利要求1所述的一种迷你车脚踏,其特征在于:踏板(1)的外端部设有U型夹口(1-1),两个执手(2)均通过各自外端部所设的弯接头(2-1)插接于U型夹口(1-1)内,并通过各自弯接头(2-1)上所设的第二轴孔(2-11)分别与U型夹口(1-1)两臂上所设的第一轴孔(1-11)对接;
销轴(3)穿过第一轴孔(1-11)和第二轴孔(2-11)后将两个执手(2)的外端活动连接于踏板(1)外端。
3.根据权利要求2所述的一种迷你车脚踏,其特征在于:踏板(1)内段宽、外段窄,其内段为扁圆板(1-2)、外段为方杆(1-3),U型夹口(1-1)设于方杆(1-3)的外端端部;
两个执手(2)向内收拢于踏板(1)时可分别收叠于方杆(1-3)的两侧,并与方杆(1-3)共同组合成一个与扁圆板(1-2)基本等宽的类板体。
4.根据权利要求3所述的一种迷你车脚踏,其特征在于:方杆(1-3)的两侧对称地设有可分别供两个执手(2)部分嵌入、以使两个执手(2)的外缘分别与扁圆板(1-2)的两边边缘基本齐平的凹槽(1-31)。
5.根据权利要求3所述的一种迷你车脚踏,其特征在于:U型夹口(1-1)的两臂外端之间设有用于隔离两个执手(2)、并使两个执手(2)向外展开时均与方杆(1-3)相垂直的限位杆(1-4)。
6.根据权利要求2所述的一种迷你车脚踏,其特征在于:踏板(1)上还设有用于供曲柄端部插接、以将踏板(1)活动连接于曲柄上的通孔(1-5),该通孔(1-5)连通踏板(1)的内端面和U型夹口(1-1)。
7.根据权利要求2所述的一种迷你车脚踏,其特征在于:执手(2)包括圆管状的执杆(2-2)和套接于执杆(2-2)上的护套(2-3),弯接头(2-1)设于执杆(2-2)的内端端部。
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