[实用新型]一体式气囊门

说明书

本实用新型提供一种一体式气囊门，用于解决现有技术中金属气囊门容易打碎玻璃以及焊接气囊门生产成本高的问题。它包括：仪表板和用于安装所述仪表板的仪表板骨架，所述仪表板从内到外依次包括仪表板本体、发泡层和表皮层，所述仪表板本体安装在所述仪表板骨架上，所述仪表板本体为硬质塑料结构，所述仪表板本体内侧设有第一弱化部、第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部，所述第一弱化部、第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部围成一个封闭多边形，所述第一弱化部处为槽形结构，所述第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部为槽形结构或者切断结构；所述仪表板本体内设有柔性布片层，所述柔性布片层和所述第一弱化部的位置对应。

技术领域

本实用新型涉及一种气囊门，特别是涉及一种一体式气囊门。

背景技术

如图1和图2所示，现有发泡仪表板的气囊门大致分为金属气囊门和塑料气囊门。金属气囊门一般采用铁板作为内衬，嵌件注塑或铆接到仪表板骨架上。其优点是弱化形式多样，技术成熟。但缺点是重量太大，翻转过程很容易打碎玻璃以及加工工艺复杂等问题。塑料气囊门一般采用TPO材料(热塑性聚烯烃类材料)单独注塑成形后焊接或卡接到仪表板骨架上。其优点是技术成熟可靠，不易打碎玻璃。其缺点是生产成本高，焊接气囊门需要投入焊接工装及设备，仪表板骨架需要投入铣刀弱化工装等设备，卡接气囊表面容易出现不平整等外观缺陷。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种一体式气囊门，用于解决现有技术中金属气囊门容易打碎玻璃以及焊接气囊门生产成本高的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种一体式气囊门，包括：仪表板和用于安装所述仪表板的仪表板骨架，所述仪表板从内到外依次包括仪表板本体、发泡层和表皮层，所述仪表板本体安装在所述仪表板骨架上，

所述仪表板本体为硬质塑料结构，所述仪表板本体内侧设有第一弱化部、第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部，所述第一弱化部、第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部围成一个封闭多边形，所述封闭多边形和气囊位置对应设置，其中，所述第一弱化部处为槽形结构，所述第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部为槽形结构或者切断结构；

所述仪表板本体内设有柔性布片层，所述柔性布片层和所述第一弱化部的位置对应。

本实用新型是这样实现的，封闭多边形内为气囊门本体，当气囊冲击气囊门本体时，第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部处断开，第一弱化部处也断开，但是由于第一弱化部处有柔性布片层的存在，柔性布片层仍然连接气囊门本体和仪表板，气囊门本体在柔性布片层处翻转，由于仪表板本体为硬质塑料结构，其即使碰到玻璃也不会打碎，同时，第一弱化部、第二弱化部、第三弱化部和第四弱化部在成形时，采用铣刀弱化即可，气囊门本体不需要配置单独的模具进行成型，相比传统的气囊门，其均需要配置一个气囊门本体的模具，其成本高，工序复杂。

进一步的，所述第一弱化部和所述第二弱化部对立设置，所述第一弱化部和第二弱化部均为槽形结构。

对立设置的所述第一弱化部和所述第二弱化部为槽形结构，保证了气囊对应位置的强度。

进一步的，所述仪表板本体为玻璃纤维增强聚丙烯制成。

玻璃纤维增强聚丙烯成本较低，且强度大，可以满足仪表板自身的强度要求，也可以适应气囊门本体的强度要求，同时其重量更轻。

进一步的，所述柔性布片层为尼龙网格布。

尼龙网格布韧性较好，能够应对气囊门打开时的冲击。

进一步的，所述柔性布片层和所述仪表板本体为一体成型结构。

一体成型，减少制造工序，提高了效率且节约了成本。

进一步的，所述仪表板本体在槽形结构处的厚度为2mm。